Initialisierung
1. ELEKTRISCHES FENSTERHEBERSYSTEM INITIALISIEREN
HINWEIS:
- Wenn ein Türfensterhebermechanismus, eine Motoreinheit Fensterheber, eine Türscheibe oder eine Türscheibenführung wieder eingebaut oder ersetzt wird, muss das elektrische Fensterhebersystem initialisiert werden. Funktionen wie die automatische Auf- und Abwärtsfunktion, die Einklemmschutzfunktion, die Funktion zum Schutz vor Verklemmen, die Fernbedienungsfunktion, die schlüsselgekoppelte Funktion, die funkgekoppelte Sendefunktion, die Funktion Betätigung bei ausgeschalteter Zündung und die Warnfunktion für geöffnetes Fenster arbeiten nicht, wenn keine Initialisierung durchgeführt wird.
- Während der Initialisierung keine anderen Arbeitsschritte durchführen.
- Bei der Initialisierung ist der Fensterheberschalter jeder Tür zu verwenden, um das jeweilige Türfenster zu initialisieren.
- Vor der Initialisierung unbedingt das Fahrzeug abstellen und alle elektrischen Systeme ausschalten. Die Initialisierung wird abgebrochen, wenn das Fahrzeug während der Initialisierung bewegt wird.
- Während der Initialisierung unbedingt darauf achten, die Türscheibe nicht anzustoßen, zu schlagen oder in Schwingung zu versetzen, da das Fahrzeug dabei den Gleitwiderstand der Türscheibe erlernt.
- Während der Initialisierung unbedingt darauf achten, die Zündung nicht ein- oder auszuschalten.
HINWEIS:
Beim Austausch der Batterie ist keine Initialisierung des Fensterhebermotors erforderlich.
HINWEIS:
- Wenn die Batterie ersetzt wurde, ist keine Initialisierung der Motoreinheit Fensterheber erforderlich.
- Wenn die Initialisierung nicht ordnungsgemäß abgeschlossen wird, kann das LIN-Kommunikationssystem gestört sein (siehe Seite
).
(a) Initialisierung gemäß der folgenden Tabelle durchführen.
Zustand des elektrischen Fensterhebers | Weiter mit |
|---|---|
Initialisierungsverfahren, wenn eine Motoreinheit Fensterheber durch eine neue ersetzt wurde |
Verfahren A |
HINWEIS: Dieses Verfahren anwenden, wenn eine Motoreinheit Fensterheber wiederverwendet wird. |
Verfahren B |
Initialisierungsverfahren, wenn sich die Türscheibe nach einer Passungseinstellung durch eine Änderung der Gleitbewegung unerwartet umkehrt oder anhält |
Verfahren C |
(b) Verfahren A
Position der Türscheibe (vollständig geschlossen, vollständig geöffnet) registrieren und Gleitwiderstand erlernen.
HINWEIS:
- *1: Auch wenn die Türscheibe vor Schritt 3 vollständig geöffnet ist, die Abwärtsbetätigung für 1 Sekunde oder länger durchführen.
- *2: Das Verfahren während Schritt 4 nicht unterbrechen.
(c) Verfahren B
Position der Türscheibe zurücksetzen und Position der Türscheibe (vollständig geschlossen, vollständig geöffnet) registrieren sowie Gleitwiderstand erlernen.
HINWEIS:
- *1: Wenn die Funktion zum Schutz vor Verklemmen während Schritt 7 anspricht, den Schalter innerhalb von 4 Sekunden in der automatischen Abwärtsposition halten.
- *2: Die Anhalteposition der Türscheibe ist die im Steuergerät gespeicherte vollständig geöffnete Position.
- *3: Nach Schritt 7 den Schalter einmal in die Neutralstellung zurückstellen und anschließend einen Auto-Runter-Vorgang durchführen.
- *4: Nach Abschluss prüfen, ob sich das Türfenster über einen Auto-Hoch-Vorgang vollständig schließen lässt.
- Wenn die Initialisierung nicht ordnungsgemäß abgeschlossen wird, kann eine Störung der LIN-Kommunikation vorliegen (siehe Seite
).
(d) Verfahren C
Schiebewiderstands-Lernfunktion durchführen.
HINWEIS:
- *1: Wenn die Einklemmschutzfunktion während Schritt 3 anspricht, den Schalter innerhalb von 4 Sekunden in der Stellung Auto-Hoch halten.
- *2: Das Verfahren während Schritt 4, 5 oder 6 nicht unterbrechen.
- Wenn sich das Türfenster auch nach Ausführung der Schritte 4, 5 und 6 fehlerhaft in die Gegenrichtung bewegt, das Verfahren ab Schritt 3 erneut durchführen.
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