Toyota Tacoma (2015–2018) Werkstatthandbuch: Datenliste / Aktiver Test

DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE LESEN

HINWEIS:

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / (gewünschtes System) / Datenliste / Alle Daten.

(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.

Hauptschalter

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Fensterheber Fahrertür Auto-Schalter	Signal Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite betätigt AUS: Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Beifahrertür Auto-Schalter	Signal Fensterheber-Automatikschalter AUF/AB Beifahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite betätigt AUS: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Beifahrertür Auf-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AUF-Schalter Beifahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Manuell-Hoch-Schalter E-Fensterheber Beifahrerseite vorne betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Auf Beifahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Beifahrertür Ab-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AB-Schalter Beifahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Manuell-Runter-Schalter E-Fensterheber Beifahrerseite vorne betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Ab Beifahrerseite nicht betätigt	-
Status Verriegelungsschalter	Signal Verriegelung Fahrertür-Bedienschalter / EIN oder AUS	EIN: Türverriegelungsschalter in Stellung Verriegeln gedrückt AUS: Türverriegelungsschalter nicht in Stellung Verriegeln gedrückt	-
Status Entriegelungsschalter	Signal Entriegelung Fahrertür-Bedienschalter / EIN oder AUS	EIN: Türverriegelungsschalter in Stellung Entriegeln gedrückt AUS: Türverriegelungsschalter nicht in Stellung Entriegeln gedrückt	-
Status Fensterverriegelungsschalter	Signal Fensterverriegelungsschalter / EIN oder AUS	EIN: Fensterverriegelungsschalter in Position VERRIEGELN AUS: Fensterverriegelungsschalter in Position ENTRIEGELN	-
Anzahl der Fehlercodes	Anzahl Fehlercodes / Min.: 0 oder Max.: 255	Anzahl der DTCs wird angezeigt	-

D-Tür-Motor (Fensterhebermotor vorne links)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Fensterheber Fahrertür Auto-Schalter	Signal Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite betätigt AUS: Fensterheber-Automatikschalter Fahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Fahrertür Auf-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AUF-Schalter Fahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Auf-Schalter des Fensterhebers Fahrertür betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Auf Fahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Fahrertür Ab-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AB-Schalter Fahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Ab-Schalter des Fensterhebers Fahrertür betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Ab Fahrerseite nicht betätigt	-
Scheibenposition (geschlossen - 1/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von vollständig geschlossen bis 1/4 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (1/4 - 2/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 1/4 bis 1/2 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (2/4 - 3/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 1/2 bis 3/4 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (3/4 - offen)	Spielraum der Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 3/4 bis vollständig geöffneter Fensterscheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Fahrertür-Fenster Automatik Hoch	Automatik-Hoch-Betrieb über den Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Fahrertür-Fenster Automatik Runter	Automatik-Runter-Betrieb über den Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Anzahl der Fehlercodes	Anzahl Fehlercodes / Min.: 0 oder Max.: 255	Anzahl der DTCs wird angezeigt	-

P-Tür-Motor (Fensterhebermotor vorne rechts)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Fensterheber Beifahrertür Auto-Schalter	Signal Fensterheber-Automatikschalter Beifahrerseite vorn / EIN oder AUS	EIN: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite betätigt AUS: Automatikschalter Fensterheber Beifahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Beifahrertür Auf-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AUF-Schalter Beifahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Manuell-Hoch-Schalter E-Fensterheber Beifahrerseite vorne betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Auf Beifahrerseite nicht betätigt	-
Fensterheber Beifahrertür Ab-Schalter	Signal Fensterheber-Manuell-AB-Schalter Beifahrerseite / EIN oder AUS	EIN: Manuell-Runter-Schalter E-Fensterheber Beifahrerseite vorne betätigt AUS: Manueller Schalter Fenster Ab Beifahrerseite nicht betätigt	-
Scheibenposition (geschlossen - 1/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von vollständig geschlossen bis 1/4 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (1/4 - 2/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 1/4 bis 1/2 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (2/4 - 3/4)	Reserve für die Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 1/2 bis 3/4 geöffneter Scheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Scheibenposition (3/4 - offen)	Spielraum der Auslösekraft der Einklemmschutzfunktion der Fensterscheibe im Bereich von 3/4 bis vollständig geöffneter Fensterscheibenposition / OK oder Achtung	OK: Normaler manueller Aufwärtsbetrieb Achtung: Einklemmen im angegebenen Bereich erkannt	Achtung wird nur angezeigt, während das im Fensterhebermotor integrierte Fensterheber-Steuergerät ein Einklemmen erkennt.
Beifahrertür-Fenster Automatik Hoch	Automatik-Auf-Betrieb über Fensterheberschalter vorne rechts / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Beifahrertür-Fenster Automatik Hoch vom Fahrer	Fernbedienter Automatik-Hoch-Betrieb über den Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Beifahrertür-Fenster Automatik Runter	Automatik-Ab-Betrieb über Fensterheberschalter vorne rechts / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Beifahrertür-Fenster Automatik Runter vom Fahrer	Fernbedienter Automatik-Runter-Betrieb über den Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Anzahl der Fehlercodes	Anzahl Fehlercodes / Min.: 0 oder Max.: 255	Anzahl der DTCs wird angezeigt	-

Karosserie (Karosserie-ECU)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Kontaktschalter Vordertür	Signal Vordertür-Türkontaktschalter rechts / EIN oder AUS	EIN: Beifahrertür geschlossen AUS: Beifahrertür geöffnet	-
FL Türkontakt	Signal Vordertür-Türkontaktschalter links / EIN oder AUS	EIN: Fahrertür geschlossen AUS: Fahrertür geöffnet	-
Kommunikation Beifahrertür-Motor	Verbindungsstatus zwischen Fenstermotor vorne rechts und Karosserie-ECU / OK oder STOP	OK: Normale Kommunikation STOP: Kommunikation unterbrochen	-
Kommunikation Hauptschalter	Verbindungsstatus zwischen Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter und Karosserie-ECU / OK oder STOP	OK: Normale Kommunikation STOP: Kommunikation unterbrochen	-

2. AKTIVTEST

HINWEIS:

Mit dem Techstream können Aktivtests durchgeführt werden, um Relais, VSVs, Aktuatoren und andere Komponenten ohne Ausbau von Teilen zu betätigen. Diese nicht eingreifende Funktionsprüfung kann sehr hilfreich sein, da ein sporadischer Betrieb erkannt werden kann, bevor Teile oder Leitungen bewegt werden. Die Durchführung von Aktivtests zu Beginn der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen. Während des Aktivtests können die Informationen der Datenliste angezeigt werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / (gewünschtes System) / Active Test.

(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

VORSICHT:

Vorsicht, um Verletzungen zu vermeiden, da bei diesem Test Fahrzeugteile bewegt werden. Während des Active Tests ist die Einklemmschutzfunktion nicht aktiv.

D-Tür-Motor (Fensterhebermotor vorne links)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	AUS / HOCH / RUNTER	-

P-Tür-Motor (Fensterhebermotor vorne rechts)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	AUS / HOCH / RUNTER	-

Karosserie (Karosserie-ECU)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Ausgabe Freigabe Fensterheber-Steuerung bei ausgeschalteter Zündung	Fensterheber	AUS / EIN	Diesen Aktiven Test bei ausgeschaltetem Zündschalter durchführen

Datenliste / Aktiver Test

Testen Sie sich