Montage

MONTAGEVERFAHREN

1. SPEICHERBAUGRUPPE DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS EINBAUEN

(a) Bremskraftverstärkerpumpe mit einem Tuch in einen Schraubstock einspannen.

(b) Speicherleitung des Bremskraftverstärkers, Druckfeder und einen neuen O-Ring einbauen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass keine Fremdkörper in die Pumpe gelangen.

(c) Bremskraftverstärker-Speicher mit einem Steckschlüssel (17 mm) auf die Bremskraftverstärkerpumpe montieren.

Drehmoment:

57 N·m {585 kgf·cm, 42 ft·lbf}

2. MASTER-ZYLINDER-MAGNETVENTIL EINBAUEN

(a) Eine neue Dichtung auf das Master-Zylinder-Magnetventil legen und beides mit 6 neuen Schrauben am Hauptbremszylinder-Gehäuse montieren.

Drehmoment:

32 N·m {325 kgf·cm, 24 ft·lbf}

HINWEIS:

Kein Wasser, keinen Staub und/oder andere Fremdkörper an die Oberfläche und/oder Anlagefläche des Master-Zylinder-Magnetventils, des Hauptbremszylinders und der Gehäusedichtung gelangen lassen.

3. KOLBEN EINBAUEN

(a) Lithiumseifen-Glykolfett auf den neuen Kolben auftragen.

(b) Den Kolben in das Hauptbremszylinder-Gehäuse einsetzen.

(c) Mit 2 Schraubendrehern einen neuen C-Ring einsetzen und dabei den Kolben eindrücken. HINWEIS: Wird der Kolben schräg herausgezogen, kann die Zylinderbohrung beschädigt werden. Beim Wiedereinbau darauf achten, die Gummilippen am Kolben nicht zu beschädigen.

4. HAUPTBREMSZYLINDER-MANSCHETTE EINBAUEN

5. GABELKOPF DER HAUPTZYLINDER-DRUCKSTANGE MONTIEREN

(a) Die Kontermutter und die Gabel der Hauptbremszylinder-Schubstange auf den Stellzylinder-Adapter aufsetzen.

(b) Die Kontermutter auf der Seite des hydraulischen Bremskraftverstärkers und den Stellzylinder-Adapter am hydraulischen Bremskraftverstärker montieren.

Drehmoment:

26 N·m {260 kgf·cm, 19 ft·lbf}

6. HALTERUNG DER BREMSKRAFTVERSTÄRKER-PUMPE EINBAUEN

(a) Mit einem Innensechskantschlüssel (5 mm) die Halterung der Bremskraftverstärker-Pumpe mit den 2 Schrauben montieren.

Drehmoment:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 Zoll·lbf}

(b) Die Buchse auf die Halterung der Bremskraftverstärker-Pumpe aufsetzen.

7. HALTERUNG DES BREMSAKTUATORS EINBAUEN

(a) Mit einem Innensechskantschlüssel (5 mm) die Halterung des Bremsaktuators mit der Schraube montieren.

Drehmoment:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 Zoll·lbf}

8. BREMSKRAFTVERSTÄRKER MIT SPEICHERPUMPENBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die 2 Distanzhülsen und 2 Buchsen auf die Bremskraftverstärker-mit-Speicherpumpe-Baugruppe aufsetzen.

(b) Mit einem Innensechskantschlüssel (4 mm) die 2 Stifte einsetzen.

Drehmoment:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 Zoll·lbf}

(c) Die Bremskraftverstärker-mit-Speicherpumpe-Baugruppe einbauen.

(d) Eine neue Klammer anbringen.

(e) Den Kabelbaum mit den 2 Schrauben montieren. Drehmoment: 2.9 N·m {30 kgf·cm, 26 in·lbf}

(f) Die 2 neuen Stecker einsetzen.

9. BREMSAKTUATOR-LEITUNG NR. 1 EINBAUEN

(a) Mit einem Überwurfschlüssel die Bremsaktuator-Leitung Nr. 1 montieren.

Drehmoment:

ohne Bremsleitungsschlüssel:

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

mit Bremsleitungsschlüssel:

14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf}

HINWEIS:

• Dieser Drehmomentwert kann mit einem Drehmomentschlüssel mit einer Hebellänge von 300 mm (11,8 in.) und einem Überwurfschlüssel mit einer Hebellänge von 22 mm (0,866 in.) erreicht werden (siehe Seite ).
• Dieses Anzugsdrehmoment gilt nur, wenn der Bremsleitungsschlüssel parallel zum Drehmomentschlüssel angesetzt ist.

10. BREMSAKTUATOR-SCHLAUCH NR. 1 EINBAUEN

(a) Mit einer Spitzzange den Bremsaktuator-Schlauch und die 2 Clips montieren.

11. BREMSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER-BAUGRUPPE DES HAUPTBREMSZYLINDERS EINBAUEN

(a) Den Deckel einsetzen.

(b) Lithiumseifen-Glykolfett auf die 3 neuen Tüllen auftragen.

(c) Die 3 Tüllen in das Hauptbremszylinder-Gehäuse einsetzen.

HINWEIS:

Auf die richtige Größe der einzelnen Tüllen achten.

(d) Den Hauptbremszylinder-Behälter montieren.

(e) Mit einem Splinttreiber und Hammer einen neuen Stift in den Hauptbremszylinder-Behälter einschlagen.

(f) Die Schraube am Hauptbremszylinder-Behälter montieren. Drehmoment: 1.7 N·m {17 kgf·cm, 15 Zoll·lbf}

12. HALTERUNG DES BREMSAKTUATORS NR. 1 EINBAUEN

(a) Den Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstand-Warnschalters anschließen.

(b) Mit einem Innensechskantschlüssel (5 mm) die Halterung des Bremsaktuators Nr. 1 mit der Schraube montieren.

Drehmoment:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 Zoll·lbf}