Rückhaltesysteme (SRS)

Störung des Ruhemodus des Steuergeräts für die Insassenerkennung (B1796)

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Im Schlafbetrieb überwacht das Insassenerkennungs-SG bei ausgeschalteter Zündung den Zustand jedes Sensors. Erkennt das Insassenerkennungs-SG in diesem Betrieb einen internen Fehler, wird DTC B1796 gespeichert.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingungen

Fehlerquellen

B1796

Fehlfunktion des Insassenerkennungs-SG

Steuergerät zur Insassenerkennung

HINWEIS:

  • Wird bei der Fehlersuche im Rückhaltesystem (SRS) der DTC B1650/32 festgestellt, ist die Fehlersuche für DTC B1796 des Insassenklassifizierungssystems durchzuführen.
  • Mit dem Techstream die DTCs des Insassenerkennungs-SG auslesen, da die DTCs andernfalls nicht ausgelesen werden können.
VORGEHENSWEISE
  1. DTC PRÜFEN

(a) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(b) Gespeicherte DTCs im Speicher löschen (siehe Seite ).

HINWEIS:

  • Zuerst die im Insassenerkennungs-SG gespeicherten DTCs und danach die in der Airbag-Sensorbaugruppe gespeicherten DTCs löschen.
  • Mit dem Techstream die DTCs des Insassenerkennungs-SG löschen, da die DTCs andernfalls nicht gelöscht werden können.

(c) Zündschalter in Stellung LOCK drehen und mindestens 10 Sekunden warten.

(d) Schalten Sie die Zündung in Stellung ON.

(e) Mit dem Techstream die DTCs des Insassenerkennungs-SG prüfen (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

DTC B1796 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Dabei können DTCs außer B1796 ausgegeben werden; diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

OK

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

NICHT i.O.
  1. INSASSENERKENNUNGS-STEUERGERÄT ERSETZEN

(a) Zündschalter in Stellung LOCK drehen.

(b) Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens 90 Sekunden.

(c) Das Insassenerkennungssteuergerät ersetzen (siehe SeiteHINT: HINT: ).

HINWEIS:

Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

NEXT
  1. NULLPUNKTABGLEICH DURCHFÜHREN

(a) Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter in Stellung ON drehen.

(d) Mit dem Techstream die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

Auf dem Techstream wird „Nullpunktkalibrierung ist abgeschlossen“ angezeigt.

NEXT
  1. EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

(a) Mit dem Techstream die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe SeiteStandard : ).

Sollwert:

Sollwert: 27 bis 33 kg (59.52 bis 72.75 lb)

NEXT

ENDE

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