Vorgehensweise bei der Fehlersuche

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Die folgende Vorgehensweise zur Fehlersuche an der Motorwegfahrsperre anwenden.
• *: Mit dem Techstream.

VORGEHENSWEISE

1. FAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT

NEXT

1. ANALYSE DES KUNDENPROBLEMS

HINWEIS:

• Bestätigen Sie bei der Fehlersuche, dass die Fehlersymptome genau erfasst wurden. Vorannahmen sollten verworfen werden, um ein korrektes Urteil zu fällen. Um die Fehlersymptome klar zu verstehen, ist es äußerst wichtig, den Kunden nach dem Problem und den Bedingungen zu fragen, unter denen die Störung aufgetreten ist.
• Sammeln Sie so viele Informationen wie möglich als Referenz. Frühere Probleme, die unzusammenhängend erscheinen, können in manchen Fällen ebenfalls hilfreich sein.
• Die folgenden 5 Punkte sind bei der Problemanalyse wichtig:

Was	Fahrzeugmodell, Systemname
Wenn	Datum, Uhrzeit, Auftretenshäufigkeit
Wo?	Straßenverhältnisse
Unter welchen Bedingungen?	Fahrbedingungen, Wetterbedingungen
Wie ist es passiert?	Fehlersymptome

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1. BATTERIESPANNUNG PRÜFEN

(a) Batteriespannung messen.

Standardspannung:

11 bis 14 V

Liegt die Spannung unter 11 V, Batterie laden oder ersetzen, bevor mit dem nächsten Schritt fortgefahren wird.

NEXT

1. MOTORSCHALTER EIN (IG)

NEXT

1. CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM AUF KOMMUNIKATIONSFUNKTION PRÜFEN*

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das CAN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Ergebnis	Weiter mit
Steuergerät ist angeschlossen, Kommunikation ist in Ordnung	A
Steuergerät ist angeschlossen, Kommunikation ist gestört	B

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

A

1. KOMMUNIKATIONSFUNKTION DES LIN-KOMMUNIKATIONSSYSTEMS PRÜFEN*

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das LIN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Ergebnis	Weiter mit
Kein DTC wird ausgegeben	A
DTC wird ausgegeben	B

B

ZUM LIN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

A

1. DTCS PRÜFEN (SMART-KEY-SYSTEM)*

(a) DTCs prüfen und ausgegebene Codes notieren.

(b) DTCs löschen (siehe Seite ).

(c) DTCs erneut prüfen. Anhand der oben ausgegebenen DTCs versuchen, den DTC der Motorwegfahrsperre oder den DTC des Lenkradschlosssystems durch Simulation der durch die DTCs angezeigten Symptome zu reproduzieren.

Ergebnis	Weiter mit
Keine DTCs werden ausgegeben	A
DTC des Lenkradschlosssystems wird ausgegeben (DTC B2781, B2782 oder B2788)	B
DTC der Motorwegfahrsperre wird ausgegeben (außer DTC B2781, B2782 und B2788)	C

B

WEITER ZUM LENKSCHLOSSSYSTEM

C

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

A

1. DTCS PRÜFEN (SFI-SYSTEM)*

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Auf DTCs erneut prüfen.

HINWEIS:

Die DTCs für die Motorwegfahrsperre sind oben angegeben. Werden andere Codes ausgegeben, die DTC-Tabelle für das SFI-System prüfen.

Ergebnis	Weiter mit
Keine DTCs werden ausgegeben	A
DTC der Motorwegfahrsperre wird ausgegeben (DTC B2799, B279A oder B279C)	B
SFI-System-DTC wird ausgegeben (außer DTC B2799, B279A und B279C) (für 2GR-FE)	C
SFI-System-DTC wird ausgegeben (außer DTC B2799, B279A und B279C) (für 1AR-FE)	D

B

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

C

WEITER MIT SFI-SYSTEM

D

WEITER MIT SFI-SYSTEM

A

1. FEHLERSYMPTOMTABELLE

(a) Lesen Sie in der Tabelle der Problemsymptome nach (siehe Seite ).

Ergebnis	Weiter mit
Störung ist nicht in der Tabelle der Störungssymptome aufgeführt	A
Störung ist in der Tabelle der Störungssymptome aufgeführt	B

B

ZU SCHRITT 11 GEHEN

A

1. GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*

(a) Datenliste / Aktiver Test (siehe Seite )

(b) Klemmen der ECU (siehe Seite )

NEXT

1. REPARIEREN ODER ERSETZEN

NEXT

1. BESTÄTIGUNGSTEST

NEXT

ENDE