Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD

Vorsichtsmaßnahmen

In diesem Handbuch: Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~1Min. Lesezeit
VORSICHTSMASSNAHMEN

1. VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM ABKLEMMEN DER BATTERIELEITUNG

HINWEIS:

Beim Abklemmen der Leitung vom Minuspol (-) der Batterie die folgenden Systeme nach dem Wiederanschließen der Leitung initialisieren:

System

Siehe Vorgehensweise

Heckklappen-Schließhilfe-System

Elektrische Heckklappe

2. HINWEISE ZUR FEHLERSUCHE

HINWEIS:

  • Da das Active Torque Control 4WD-System durch eine Störung in anderen Systemen beeinflusst werden kann, unbedingt die DTCs der anderen Systeme prüfen.
  • Beim Aus- und Einbau des AWD-Steuergeräts und der einzelnen Sensoren muss nach dem Einbau aller Teile unbedingt überprüft werden, ob im Testmodus und bei der DTC-Ausgabe die normale Anzeige erfolgt.
  • Wird der DTC der CAN-Kommunikationsleitung ausgegeben, zuerst die Störung in der Kommunikationsleitung beheben und danach das Active Torque Control 4WD-System prüfen.
  • Da die CAN-Kommunikationsleitung in Länge und Verlauf festgelegt ist, darf sie nicht provisorisch mit einer Überbrückungsleitung o. Ä. repariert werden.

Testen Sie sich

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