Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD

Tabelle der Problemsymptome

In diesem Handbuch: Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~1Min. Lesezeit
FEHLERSYMPTOM-TABELLE

HINWEIS:

  • Anhand der folgenden Tabelle die Ursache der Problemsymptome ermitteln. Sind mehrere mögliche Bereiche aufgeführt, sind die möglichen Ursachen der Symptome in der Spalte „Möglicher Bereich“ nach Wahrscheinlichkeit geordnet. Jedes Symptom prüfen, indem die möglichen Bereiche in der aufgeführten Reihenfolge geprüft werden. Teile bei Bedarf ersetzen.
  • Vor der Prüfung der nachstehenden möglichen Bereiche die Sicherungen und Relais dieses Systems prüfen.
Active-Torque-Control-Allradsystem

Symptom

Vermutete Fehlerquelle

Siehe Seite

Enge-Kurven-Bremsphänomen *

Stromkreis der elektromagnetischen Spule

AWD-Steuergerät

AWD-Warnleuchte bleibt an

Stromkreis der AWD-Warnleuchte

AWD-Warnleuchte leuchtet nicht auf

Stromkreis der AWD-Warnleuchte

Das System befindet sich im DTC-Ausgabemodus, obwohl die Anschlüsse TC und CG des DLC3 nicht verbunden sind

Stromkreis Anschluss TC und CG

Das System befindet sich nicht im DTC-Ausgabemodus, obwohl die Anschlüsse TC und CG des DLC3 verbunden sind

Stromkreis Anschluss TC und CG

Stromkreis der AWD-Warnleuchte

HINWEIS:

*: Enge-Kurven-Bremsphänomen: Ein Phänomen, bei dem ein AWD-Fahrzeug aufgrund einer Drehzahldifferenz zwischen Vorder- und Hinterrädern ruckt und verzögert, zum Beispiel bei langsamer Kurvenfahrt im AWD-Modus.

Testen Sie sich

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