Volkswagen Golf Quiz
Zerlegen und Zusammenbau des Dieselmotors

Kurbelwelle

In diesem Handbuch: Zerlegen und Zusammenbau des Dieselmotors
Allgemeine Daten — 9Motor — 14Zerlegen und Zusammenbauen des Motors mit 1,1 und 1,3 l Hubraum — 15Demontage und Montage des Motors mit 1,6 und 1,8 l Hubraum — 13Zerlegen und Zusammenbau des Dieselmotors — 16Kraftstoffsystem — 1Kraftstoffsystem der Motoren mit Vergaser — 19Kraftstoffsystem der Motoren mit Kraftstoffeinspritzung — 17Dieselmotor-Kraftstoffsystem — 15Kupplung — 12Schaltgetriebe — 37Getriebe — 8Vorderradantrieb — 5Lenkung — 12Vorderachsaufhängung — 9Hinterachsaufhängung — 4Bremsanlage — 16Karosserie — 26Elektrische Anlage — 42Schaltpläne — 24
~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

VORGEHENSWEISE

Ausbau, Prüfung und Einbau der Kurbelwelle erfolgen wie bei Motoren mit Hubraum 1,1 und 1.3 L. Abweichende Daten sind nachstehend aufgeführt. Axialspiel der Kurbelwelle 0,07–0,17 mm. Maximal zulässiges Axialspiel 0,37 mm. Nenndurchmesser des Hauptlagerzapfens 53,958–53,978 mm. Zulässiger Rundlauf am mittleren Hauptlagerzapfen 0,06 mm. Zulässiges Spiel zwischen Hauptlagerschalen und Kurbelwellenzapfen 0,17 mm. Zulässiges Spiel zwischen Pleuellagerschalen und Kurbelwellenzapfen 0,12 mm. Anzugsdrehmoment der Pleuelschrauben: – Schraube mit Gewinde M9x1x15 – 50 N·m; – Schraube mit Gewinde M8x1x25 – 30 N·m.

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.