Turbolader

VORGEHENSWEISE

Turbolader 1 – Schelle; 2 – Luftleitung vom Luftfilter; 3 – Turbolader; 4 – Ölablassleitung vom Turbolader; 5 – Halter; 6 – Mutter; 7 – Befestigungsschraube der Leitung; 8 – Federklammer zur Befestigung des Auspuffrohrs; 9 – Dichtring; 10 – Auspuffrohr; 11 – Dichtung; 12 – Ölzufuhrleitung zum Turbolader; 13 – Luftleitung zum Motoreinlassrohr; 14 – Schelle für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch

Ausbau DURCHFÜHRUNG 1. Kabel vom Minuspol der Batterie abklemmen. 2. Vier Muttern lösen und das Auspuffrohr 10 vom Turbolader lösen. 3. Mutter der Ölleitung 12 lösen und die Leitung abnehmen. 4. Schellen 1 lösen und die Luftleitung 13 abnehmen. 5. Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch vom Luftrohr 2 abziehen, dazu Schelle 14 lösen. 6. Schellen 1 lösen und das Luftrohr 2 abnehmen. 7. Vier Befestigungsschrauben des Turboladers am Abgaskrümmer lösen und den Turbolader zur Seite schieben. 8. Mutter 6 am Motorgehäuse lösen und Befestigungsmutter des Halters 5 lösen. 9. Turbolader abnehmen. 10. Zwei Schrauben 7 an der Unterseite des Turboladers lösen und die Leitung 4 mit Dichtung abnehmen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Befestigungsschrauben des Turboladers mit 70 N·m anziehen, Muttern des Auspuffrohrs 10 mit 25 N·m anziehen. Vor dem Anschluss der Ölzufuhrleitung 12 den Turbolader durch die Anschlussöffnung der Leitung 12 mit Öl füllen. Nach dem Einbau den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis das Öl alle Kanäle gefüllt hat. Die Drehzahl darf nicht sofort erhöht werden, da dies den Turbolader beschädigen kann.