Averías del ABS

Si el ABS está desconectado, se enciende el indicador del ABS en el cuadro de instrumentos. Si durante ese tiempo el motor se apagó y luego se volvió a arrancar, el ABS se vuelve a activar automáticamente.

Al conectar el encendido se enciende el indicador del ABS en el cuadro de instrumentos. Debe apagarse con el motor en marcha, a más tardar cuando el vehículo circule a una velocidad superior a 6 km/h. Si la tensión de a bordo baja de 10 V, el indicador vuelve a encenderse. También puede parpadear si una rueda gira en vacío durante más de 20 s. En este caso, desconecte y vuelva a conectar el encendido, y arranque el motor.

Si la luz permanece encendida, significa que el sistema ABS está averiado. La causa debe ser localizada por un taller Audi o Bosch debidamente equipado. No todos los talleres pueden realizar este trabajo, ya que requiere herramientas adicionales y personal capacitado; por ello, consulte antes de dejar el vehículo.

En casa solo puede comprobar las conexiones de enchufe de la unidad de control, de los sensores de velocidad de rotación o de la unidad hidráulica.

Consejo: aunque la luz del ABS permanezca encendida, lo que indica que el sistema antibloqueo está desconectado o averiado, el vehículo puede utilizarse sin restricciones. En este caso, el sistema de frenos funciona como en un vehículo sin ABS.