Desmontaje del sensor de combustible

Importante: el depósito de combustible debe llenarse como máximo hasta 2/3; de lo contrario, el combustible se derramará.

PROCEDIMIENTO

Apartar hacia un lado la alfombrilla del compartimento de equipaje.

Desenroscar la tapa protectora negra.

Desconectar el conector multipolar.

Apretar las placas de sujeción del conector de la tubería de retorno de combustible y retirar la tubería de combustible.

Desenroscar la tubería de alimentación de combustible.

Desenroscar la tuerca de racor de plástico. Normalmente está muy apretada. Por ello, coloque un destornillador lo más romo posible contra una de las aristas de la tuerca y aflójela con golpes ligeros de martillo sobre el mango del destornillador. Si es necesario, aplique la herramienta en otras caras.

Ahora se puede levantar ligeramente la brida protectora.

Si es necesario, apretar por la parte interior de la brida (como ya se hizo por el exterior) las placas de sujeción de la tubería de retorno de combustible y extraerla hacia abajo.

Ahora introduzca la mano en el depósito de combustible y extraiga el sensor de la carcasa del filtro de aspiración, presionando al mismo tiempo el «trinquete».

Desconectar el conector del sensor de combustible en la brida protectora.

Antes de la instalación, humedecer el anillo de estanqueidad de la brida protectora con combustible.

Posición de instalación de la brida protectora: la flecha de la brida debe quedar enfrentada a la marca del depósito de combustible.