Comprobación del espesor del disco de freno

COMPROBACIÓN

PROCEDIMIENTO

1. Marque con pintura la posición de las ruedas respecto al cubo. Esto permitirá, durante el montaje, instalar la rueda equilibrada en su posición original. Afloje los pernos de fijación de la rueda con el vehículo apoyado en el suelo. Levante el vehículo y colóquelo sobre soportes. Retire las ruedas.

2. El espesor del disco de freno debe medirse siempre en el punto más delgado. Los talleres utilizan para ello un calibre especial o un micrómetro de exteriores, ya que el desgaste del disco de freno forma un resalte. También se puede medir el espesor del disco de freno con un calibre convencional. Para ello, coloque en cada cara del disco una galga de espesor adecuado (por ejemplo, una moneda). Después, reste de el valor obtenido el espesor de las galgas.

PRECAUCIÓN

Es necesario medir el espesor del disco en varios puntos.

3. Las dimensiones de los discos de freno se indican en las Especificaciones.

4. Al alcanzar el límite de desgaste, el disco debe sustituirse.

5. Si existen grietas grandes o rayaduras de profundidad superior a 0.5 mm, el disco debe sustituirse.

6. Monte las ruedas de manera que coincidan las marcas realizadas al desmontarlas. Apriete los tornillos de fijación de las ruedas. Baje el vehículo al suelo. Apriete los tornillos de fijación en cruz con un par de 120 N•m. No lubrique los tornillos de fijación de las ruedas.