Comprobación y sustitución de las escobillas del alternador y del regulador de tensión
Desmontaje del alternador BOSCH
PROCEDIMIENTO
1. Desmonte la correa poli-V (1) y el alternador (2).

2. Desenrosque los tres tornillos de fijación (6) y retire la cubierta protectora (5).
3. Desenrosque los dos tornillos de fijación (4) y extraiga con cuidado el regulador de tensión (3) por la parte posterior del alternador.

4. Sustituya las escobillas (2) si su longitud es de 5 mm o menos. Para ello, desuelde los cables flexibles. Consulte la ilustración adjunta.
5. Compruebe el desgaste de los anillos colectores; si es necesario, rectifíquelos ligeramente.
6. Limpie las superficies de contacto y compruebe la rigidez de los muelles; si es necesario, sustitúyalos.
INSTALACIÓN
1. Introduzca en el portaescobillas (C) las escobillas (A) y los muelles (B) y suelde los cables. Consulte la ilustración adjunta.

2. Para evitar que el estaño penetre en el cable flexible al soldar las escobillas, sujete el cable flexible con unos alicates.
* La penetración de estaño en los cables flexibles los endurecerá, lo que impedirá su instalación.
3. El tubo aislante situado sobre el cable flexible, junto al punto de soldadura, debe quedar comprimido con el terminal.
4. Tras la instalación, compruebe que las escobillas se desplazan libremente en el portaescobillas.
5. Sujete el regulador de tensión a mano con un tornillo. A continuación, colóquelo con cuidado en su posición de trabajo y apriételo definitivamente.
6. Coloque la cubierta del alternador y fíjela.
7. Instale el alternador.
Desmontaje del alternador VALEO
PROCEDIMIENTO
1. Desmonte el alternador.
2. Desenrosque los tres tornillos de fijación de la cubierta protectora y retírela.
3. Desenrosque los dos tornillos de fijación y una tuerca, y extraiga el alternador.
INSTALACIÓN
1. Instale el nuevo regulador de tensión con su cubierta de montaje y apriete ligeramente los tornillos.
2. Retire hacia arriba la cubierta de montaje.
3. Coloque la cubierta suministrada y fíjela. Los tornillos M4 se aprietan con un par de 2 N·m, los tornillos M5 con un par de 4 N·m.
4. Fije la cubierta protectora con los tornillos.
5. Instale el alternador.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW 1: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.