Batería de bajo mantenimiento

El vehículo está equipado con las llamadas baterías de bajo mantenimiento. Estas baterías solo requieren reponer el electrolito durante el mantenimiento.

Al hacerlo, respete las siguientes reglas:

• La tapa de la batería tiene un orificio de ventilación a través del cual la batería puede "respirar". Para evitar la salida de electrolito, no incline la batería más de 45°.

• Para cargar la batería se pueden usar cargadores convencionales. La batería también se puede cargar con un cargador rápido. En este caso, la batería debe retirarse para cargarla.

• Si se utiliza un cargador electrónico, no es necesario retirar ni desconectar la batería. La electrónica del cargador protege la batería contra las subidas de tensión.

• Para cargar una batería muy descargada, utilice únicamente un cargador electrónico. Al cargar con cargadores convencionales, la corriente inicial de carga es muy alta, lo que puede dañar la batería o incluso provocar su descarga.

• Si el nivel de electrolito es bajo, por ejemplo después de una larga estancia en zonas de clima cálido, añada agua destilada a la batería.

• Si el vehículo no se utiliza, cargue la batería cada seis semanas.

• Si el vehículo no se va a utilizar durante más de seis semanas, retire la batería y guárdela cargada. La temperatura recomendada de almacenamiento de la batería es de 0 °C a +27 °C. A esta temperatura, la batería se descarga en un grado mínimo. Cargue la batería a más tardar después de 3 meses. De lo contrario, puede averiarse.

• Limpie periódicamente los bornes de la batería y lubríquelos con vaselina o grasa para terminales.

• El arranque con una batería auxiliar externa solo debe realizarse en casos excepcionales, ya que en este caso la batería queda sometida a sobrecargas muy grandes de corta duración.