Movilidad

Límites del sistema. Avería

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En este apartado se explican los límites del sistema de control de presión de neumáticos del BMW 5 G30. Los daños repentinos en los neumáticos, las variaciones de temperatura y la falta de reset pueden afectar al funcionamiento. También se citan como posibles causas de avería las interferencias externas por radiofrecuencia o las ruedas montadas incorrectamente. Se pide al conductor que revise el sistema periódicamente y que consulte a un profesional si surgen problemas. Así se garantiza en todo momento la seguridad.

Limitaciones del sistema

Temperatura

La presión de inflado de los neumáticos depende de la temperatura del neumático.

Al aumentar la temperatura del neumático, por ejemplo, durante la marcha o por la radiación solar, aumenta la presión de inflado.

La presión de inflado disminuye cuando baja la temperatura del neumático.

Debido a este comportamiento, en caso de descensos de temperatura importantes puede producirse una advertencia al superarse los límites de aviso establecidos.

Tras una advertencia por temperatura, las presiones nominales se vuelven a mostrar en el Control Display después de un trayecto corto.

Pérdida repentina de presión de los neumáticos

El sistema no puede avisar de daños graves y repentinos en los neumáticos causados por influencias externas.

Reset no realizado

Neumáticos con homologación especial: el sistema no funciona correctamente si no se ha realizado el reset; por ejemplo, se indica un pinchazo aunque las presiones de los neumáticos sean correctas.

Avería

El indicador amarillo parpadea y después permanece encendido de forma continua. Aparece un mensaje en el Check Control.

Es posible que no se detecten pérdidas de presión en los neumáticos.

En estos casos:

  • Hay montada una rueda sin electrónica RDC, por ejemplo:

Rueda de repuesto: en su caso, hacer revisar las ruedas.

  • Avería: hacer revisar el sistema.
  • Interferencias de equipos o dispositivos con la misma frecuencia de radio: al salir de la zona de interferencia, el sistema vuelve a activarse automáticamente.
  • En neumáticos con homologación especial: el sistema no ha podido completar el reset.
  • Volver a realizar un reset del sistema.

    El cuidado de la batería y las indicaciones sobre los tipos de batería del BMW 5 G30/G31 muestran lo importante que es manipularla correctamente para garantizar el buen funcionamiento del vehículo. Solo las baterías autorizadas por el fabricante garantizan un funcionamiento correcto con la red de a bordo y los sistemas de asistencia.

    Se destaca especialmente la importancia del montaje y la inicialización correctos tras cambiar la batería. Estos procesos garantizan que todos los sistemas, como el sistema Start-Stop o las funciones de confort, funcionen correctamente.

    El BMW Serie 5 G30/G31 combina tecnología de última generación con especificaciones claras para garantizar la fiabilidad y la seguridad, también en el suministro eléctrico.

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el BMW 5: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.