General. Requisitos de funcionamiento. Ajustes de neumáticos. Indicación de estado

Este capítulo ofrece una introducción completa a los ajustes de neumáticos, las indicaciones de estado y los requisitos para el funcionamiento del RDC en el BMW Serie 5 G30. Los sensores miden no solo la presión de los neumáticos, sino también la temperatura. A través de iDrive se pueden guardar perfiles de neumáticos de verano e invierno, adaptar las presiones nominales y visualizar el estado actual. Un reset correcto tras cada cambio o ajuste de presión es esencial para recibir avisos fiables. Se advierte al conductor de que los ajustes incorrectos pueden provocar mensajes engañosos. Un sistema bien pensado que combina técnica, confort y seguridad.

Generalidades

Los sensores de las válvulas de los neumáticos miden la presión de inflado y la temperatura de los neumáticos.

Mediante los ajustes de neumáticos en iDrive, el sistema puede mostrar automáticamente las presiones nominales predefinidas y compararlas con las presiones de inflado actuales.

En neumáticos que no figuran en las indicaciones de presión de inflado del vehículo, p. ej. neumáticos con homologación especial, el sistema debe reiniciarse activamente mediante un reset. De este modo, las presiones de inflado actuales se adoptan como presiones nominales.

Para el manejo del sistema, tenga en cuenta también la demás información e indicaciones del capítulo Presión de inflado de los neumáticos.

Indicación de seguridad

ADVERTENCIA La indicación de las presiones nominales no sustituye a las indicaciones de presión de inflado de los neumáticos en el vehículo. Los datos incorrectos en los ajustes de neumáticos provocan presiones nominales erróneas. En ese caso, no se garantiza un aviso fiable de pérdida de presión de los neumáticos. Existe riesgo de lesiones y de daños materiales. Asegúrese de que las medidas de los neumáticos montados se introducen correctamente y coinciden con las indicaciones de los neumáticos y con los datos del vehículo.

Requisitos de funcionamiento

Para el sistema deben cumplirse las siguientes condiciones; de lo contrario, no se garantiza un aviso fiable de pérdida de presión de los neumáticos:

• Tras cada cambio de neumáticos o ruedas, se han introducido en los ajustes de neumáticos los datos correctos de los neumáticos montados.
• En neumáticos con homologación especial:

• Tras un cambio de neumáticos o ruedas, con la presión de inflado correcta, se ha realizado un reset.
• Tras un ajuste de la presión de inflado de los neumáticos a un nuevo valor, se ha realizado un reset.

• Ruedas con electrónica RDC.

Ajustes de neumáticos

Generalidades

Las medidas de los neumáticos montados pueden consultarse en las indicaciones de presión de inflado del vehículo o directamente en el neumático.

Los datos de los neumáticos no es necesario volver a introducirlos cuando se corrige la presión de inflado.

Para los neumáticos de verano y de invierno se guardan respectivamente los últimos datos de neumáticos introducidos.

Así, tras un cambio de neumáticos o ruedas, pueden seleccionarse los ajustes de los juegos de neumáticos utilizados por última vez.

Abrir menú

En iDrive:

1. 1
   «Mi vehículo»
2. 2
   "Estado del vehículo"
3. 3
   "Control de presión de neumáticos (RDC)"

Realizar ajustes

En iDrive:

1. 1
   "Ajustes de neumáticos"
2. 2
   Seleccionar neumáticos:

• "Neumáticos de verano"
• "Neumáticos de invierno/todo el año"

1. 1
   "actual:"
2. 2
   Seleccionar el tipo de neumático montado en el eje trasero:

• Medida del neumático, p. ej. 225/55 R17 97W
• En neumáticos con homologación especial: "Otro neumático"

1. 1
   Seleccionar el estado de carga del vehículo cuando se haya elegido una medida de neumático.
2. 2
   "Confirmar ajustes"

Se inicia la medición de la presión actual de los neumáticos. Se muestra el progreso de la medición.

Indicación de estado

Estado actual

El estado del sistema puede visualizarse en el Control Display, p. ej. si el sistema está activo.

En iDrive:

1. 1
   «Mi vehículo»
2. 2
   "Estado del vehículo"
3. 3
   "Control de presión de neumáticos (RDC)"

Se muestra el estado actual.

Presión de inflado actual de los neumáticos

Se muestra la presión de inflado actual de cada neumático.

Las presiones de inflado actuales pueden cambiar durante la conducción o con la temperatura exterior.

Presión nominal

Se muestra la presión nominal de los neumáticos del eje delantero y del eje trasero.

Las presiones nominales son valores almacenados en el vehículo.

En la presión nominal indicada se tienen en cuenta las influencias de la temperatura debidas a la conducción o a la temperatura exterior. Independientemente de las condiciones meteorológicas, las temperaturas de los neumáticos y los tiempos de conducción, siempre se muestra la presión nominal correspondiente.

La presión nominal mostrada puede variar y diferir de los valores de presión de inflado de los neumáticos indicados en el

montante de la puerta del conductor. De este modo, la presión de inflado de los neumáticos puede corregirse al valor de las presiones nominales mostradas.

La presión nominal se adapta inmediatamente si se modifica el estado de carga en los ajustes de neumáticos.

La información sobre la rueda de repuesto del BMW Serie 5 G30/G31 pone de relieve la importancia de la seguridad y la utilidad práctica. En caso de emergencia, una rueda de repuesto puede ser de gran ayuda, aunque esté pensada solo para un uso temporal. Las indicaciones sobre el montaje correcto y las limitaciones de velocidad ayudan a minimizar los riesgos.

Resulta especialmente útil el consejo de comprobar periódicamente la presión de la rueda de repuesto para estar listo para su uso inmediato en caso necesario. Asimismo, la recomendación de guardar siempre de forma segura la rueda defectuosa demuestra la alta exigencia de seguridad del vehículo.

Pregunta 1: ¿A qué velocidad máxima se puede circular con una rueda de repuesto?

Respuesta: Como máximo 80 km/h, para garantizar la estabilidad y la seguridad.

Pregunta 2: ¿Debe sustituirse la rueda de repuesto inmediatamente después de utilizarla?

Respuesta: Sí, debe sustituirse lo antes posible por una rueda de tamaño completo.