Sustitución de la rueda
Sustituya cualquier rueda que esté doblada, agrietada o gravemente oxidada o corroída. Si las tuercas de las ruedas se siguen aflojando, se deben sustituir la rueda, los pernos de la rueda y las tuercas de la rueda.
Si la rueda pierde aire, sustitúyala.
Algunas ruedas de aluminio se pueden reparar. Acuda a su concesionario si existe alguna de estas condiciones.
Su concesionario sabrá qué tipo de rueda se necesita.
Cada rueda nueva debe tener la misma capacidad de carga, diámetro, ancho y desplazamiento (offset) que la que reemplaza, y debe montarse de la misma manera.
Sustituya las ruedas, los pernos de las ruedas, las tuercas de las ruedas o los sensores del Sistema de Monitoreo de Presión de los Neumáticos (TPMS) por piezas originales GM nuevas.
Advertencia
Usar ruedas, pernos de rueda o tuercas de rueda incorrectos puede ser peligroso. Puede afectar el frenado y el manejo del vehículo. Los neumáticos pueden perder aire y causar pérdida de control, lo que provoca un choque. Utilice siempre la rueda, los pernos y las tuercas correctos para el reemplazo.
Precaución
La rueda incorrecta también puede causar problemas en la vida útil de los cojinetes, en el enfriamiento de los frenos, en la calibración del velocímetro o del odómetro, en la alineación de los faros, en la altura del parachoques, en la altura libre al suelo del vehículo y en la holgura del neumático o de las cadenas para nieve con la carrocería y el chasis.
Ruedas de repuesto usadas
Advertencia
Reemplazar una rueda por una usada es peligroso. Puede que no se sepa cómo se ha usado ni cuántos kilómetros ha recorrido. Podría fallar de repente y causar un choque.
Al reemplazar las ruedas, utilice una rueda nueva original de GM.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Chevrolet Spark: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.