Cuidado del vehículo

Compra de neumáticos nuevos

~3min de lectura

GM ha desarrollado y emparejado neumáticos específicos para el vehículo. Los neumáticos originales instalados se diseñaron para cumplir con la clasificación del sistema General Motors Tire Performance Criteria Specification (TPC Spec). Cuando se necesiten neumáticos de reemplazo, GM recomienda encarecidamente comprar neumáticos con la misma clasificación TPC Spec.

El sistema TPC Spec exclusivo de GM considera más de una docena de especificaciones críticas que afectan el rendimiento general del vehículo, incluido el rendimiento del sistema de frenos, la conducción y el manejo, el control de tracción y el rendimiento del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos. El número TPC Spec de GM está grabado en el flanco del neumático, cerca de la medida del neumático. Si los neumáticos tienen un diseño de banda para todas las estaciones, el número TPC Spec va seguido de MS, por mud and snow (lodo y nieve). Consulte Etiquetado del flanco del neumático en la página 10-38.

GM recomienda reemplazar los neumáticos desgastados en juegos completos de cuatro.

Una profundidad de banda de rodadura uniforme en todas las llantas ayudará a mantener el rendimiento del vehículo.

El desempeño de frenado y de manejo puede verse afectado negativamente si no se reemplazan todos los neumáticos al mismo tiempo.

Si se han realizado correctamente la rotación y el mantenimiento, los cuatro neumáticos deberían desgastarse aproximadamente al mismo tiempo. Consulte Rotación de neumáticos en la página 10-48.

Sin embargo, si es necesario reemplazar solo un juego de neumáticos desgastados de un eje, coloque los neumáticos nuevos en el eje trasero.

Es posible que no haya neumáticos de invierno con la misma clasificación de velocidad que los neumáticos de equipo original para los neumáticos con clasificación de velocidad H, V, W, Y y ZR. Nunca supere la velocidad máxima de los neumáticos de invierno cuando utilice neumáticos de invierno con una clasificación de velocidad inferior.

Advertencia

Los neumáticos pueden explotar durante un servicio incorrecto. Intentar montar o desmontar un neumático puede causar lesiones o la muerte.

Solo su concesionario o un centro de servicio de neumáticos autorizado debe montar o desmontar los neumáticos.

Advertencia

Mezclar neumáticos de distintas medidas, marcas o tipos puede causar pérdida de control del vehículo, lo que puede provocar un choque u otros daños al vehículo. Use la medida, marca y tipo correctos de neumático en todas las ruedas.

Advertencia

Usar neumáticos de carcasa diagonal en el vehículo puede hacer que los rebordes de las llantas se agrieten después de muchos kilómetros de conducción.

Un neumático o una rueda podría fallar repentinamente y causar un accidente.

Use solo neumáticos radiales con las ruedas instaladas en el vehículo.

Si los neumáticos del vehículo deben reemplazarse por un neumático que no tenga número TPC Spec, asegúrese de que sean de la misma medida, rango de carga, clasificación de velocidad y construcción (radial) que los neumáticos originales.

Los vehículos que cuentan con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos podrían dar una advertencia de baja presión inexacta si se instalan neumáticos que no tienen clasificación TPC Spec.

Consulte Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos en la página 10-44.

La etiqueta de información de neumáticos y carga indica los neumáticos de equipo original del vehículo. Consulte Límites de carga del vehículo en la página 9-9 para conocer la ubicación de la etiqueta y más información sobre la etiqueta de información de neumáticos y carga.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Chevrolet Spark: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.