Rotación de neumáticos

Los neumáticos deben rotarse cada 12 000 km (7 500 mi). La primera rotación es la más importante.

Consulte Programa de mantenimiento en la página 11-3.

Los neumáticos se rotan para lograr un desgaste más uniforme en todos los neumáticos.

Cuando note un desgaste inusual, rote los neumáticos lo antes posible, verifique que la presión de inflado sea la correcta y revise si hay neumáticos o ruedas dañados. Si el desgaste inusual continúa después de la rotación, revise la alineación de las ruedas. Consulte Cuándo es necesario cambiar los neumáticos en la página 10-49 y Reemplazo de la rueda en la página 10-54.

Utilice este patrón de rotación al rotar los neumáticos.

Ajuste la presión de los neumáticos delanteros y traseros a la presión de inflado recomendada indicada en la etiqueta de información de neumáticos y carga después de rotarlos. Consulte Presión de los neumáticos en la página 10-43 y Límites de carga del vehículo en la página 9-9.

Restablezca el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos. Consulte Funcionamiento del monitor de presión de los neumáticos en la página 10-45.

Verifique que todas las tuercas de las ruedas estén correctamente apretadas. Consulte «Par de apriete de las tuercas de la rueda» en Capacidades y especificaciones en la página 12-2.

Advertencia

El óxido o la suciedad en una rueda, o en las piezas a las que está sujeta, pueden hacer que las tuercas de la rueda se aflojen con el tiempo. La rueda podría desprenderse y provocar un accidente. Al cambiar una rueda, retire cualquier óxido o suciedad de los puntos donde la rueda se une al vehículo. En una emergencia se puede usar un paño o una toalla de papel; sin embargo, use una espátula o un cepillo de alambre para eliminar todo el óxido o la suciedad.

Después de cambiar una rueda o rotar los neumáticos, aplique una capa ligera de grasa para rodamientos de rueda en el centro del cubo para evitar la corrosión o la acumulación de óxido. No aplique grasa en la superficie plana de montaje de la rueda ni en las tuercas o pernos de la rueda.