Presión de los neumáticos

Los neumáticos necesitan la presión de aire correcta para funcionar de manera eficaz.

Precaución

Ni la falta de presión ni el exceso de presión en los neumáticos son buenos.

Los neumáticos con presión insuficiente, es decir, con poco aire, pueden provocar:

• Sobrecarga y sobrecalentamiento de los neumáticos, lo que podría provocar un reventón.
• Desgaste prematuro o irregular.
• Mal comportamiento en carretera.
• Menor economía de combustible.

Los neumáticos sobreinflados, es decir, con demasiado aire, pueden provocar:

• Desgaste inusual.
• Mal comportamiento en carretera.
• Marcha dura.
• Daños innecesarios por peligros de la carretera.

La etiqueta de información sobre neumáticos y carga del vehículo indica los neumáticos de equipo original y las presiones de inflado en frío correctas. La presión recomendada es la presión mínima de aire necesaria para soportar la capacidad máxima de carga del vehículo.

Para obtener más información sobre el peso que puede transportar el vehículo y un ejemplo de la etiqueta de información de neumáticos y carga, consulte Límites de carga del vehículo en la página 9-9. La forma en que se carga el vehículo afecta al comportamiento en carretera y al confort de marcha. Nunca cargue el vehículo con más peso del que fue diseñado para transportar.

Cuándo revisar

Revise los neumáticos una vez al mes o con más frecuencia.

Cómo revisar

Utilice un manómetro de bolsillo de buena calidad para comprobar la presión de los neumáticos. No es posible determinar la presión de inflado adecuada mirando el neumático. Compruebe la presión de inflado cuando los neumáticos estén fríos, es decir, cuando el vehículo no haya circulado durante al menos tres horas o no más de 1.6 km (1 mi).

Retire el tapón de la válvula del vástago de la válvula del neumático. Presione firmemente el manómetro sobre la válvula para obtener la medición de la presión.

Si la presión de inflado en frío coincide con la presión recomendada en la etiqueta de información de neumáticos y carga, no es necesario hacer más ajustes.

Si la presión de inflado es baja, añada aire hasta alcanzar la presión recomendada. Si la presión de inflado es alta, presione el vástago metálico situado en el centro de la válvula del neumático para liberar aire.

Vuelva a comprobar la presión de los neumáticos con el manómetro.

Vuelva a colocar los tapones de las válvulas en los vástagos para evitar la entrada de suciedad y humedad y prevenir fugas.