Daewoo Nexia Test
Sistemas de combustible y de escape

Relé de presión de aceite

En este manual: Sistemas de combustible y de escape
MANUAL DEL PROPIETARIO — 12Mantenimiento del vehículo — 15Mantenimiento — 16Motor (un árbol de levas superior) — 50Motor (dos árboles de levas superiores) — 45Sistema de refrigeración — 14Sistemas de combustible y de escape — 31Equipo eléctrico del motor — 16Sistema de encendido — 8Daewoo Nexia: Unidad de control electrónico y sensores — 12Embrague C — 11Caja de cambios manual de cinco velocidades y transmisión final RPO MM5 — 16Transmisión automática — 46Ruedas y neumáticos — 17Suspensión delantera — 13Transmisión de las ruedas delanteras — 10Suspensión trasera — 12Sistema de frenos — 54Carrocería — 127Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado — 21Equipo eléctrico — 7Diagramas eléctricos — 25
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GENERALIDADES.

El relé de presión de aceite está instalado en el puente del bloque de cilindros del motor. El relé

de presión está conectado en paralelo con el relé de la bomba de combustible y duplica la alimentación de la bomba.

al alcanzar una presión de 28 kPa en el sistema de lubricación del motor. El relé de presión es

un interruptor de respaldo de la bomba de combustible. La única operación de mantenimiento del relé de presión es la comprobación del estado de los contactos eléctricos. Si el relé falla,

se reemplaza como conjunto.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Daewoo Nexia: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.