Sistema de combustible

Carburador Weber 32 ICEV 51/250: revisión y ajuste

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1 Este carburador, montado en los motores de 1116 cc, es muy similar a la unidad descrita en la Sección 9. 2 El procedimiento de ajuste del ralentí rápido es idéntico, pero tenga en cuenta que la cota (A) (Fig. 3.12) debe estar entre 0,85 y 0,90 mm (0,033 y 0,035 pulg).

3 La separación de la mariposa del estrangulador (Y) (Fig. 3.13) debe estar entre 5,5 y 6,5 mm (0,22 y 0,26 pulg). Si es necesario ajustarla, doble el tope de la palanca de mando.

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