Carburador (Solex C30-32 CIC/1): revisión y ajuste

1 La tapa superior del carburador con flotador puede desmontarse sin necesidad de extraer el carburador del colector. 2 Los demás ajustes descritos en esta Sección requerirán desmontar el carburador. 3 Retire los tornillos de fijación de la tapa superior y levante la tapa con el flotador. 4 Consulte la Sección 9, párrafos 4 y 5, para los detalles de desmontaje de la válvula de aguja de entrada de combustible. Ajuste del flotador
5 Invierta la tapa del carburador de modo que el peso de los flotadores presione la bola de la válvula de aguja. 6 Mida la distancia entre el flotador y la superficie de la junta de la tapa. Debe estar entre 6.5 y 7.5 mm (0.26 y 0.30 pulg). Si es necesario ajustarla, cambie el espesor de la arandela de la válvula de aguja o doble con cuidado el brazo del flotador. Bomba de aceleración
7 Consulte la Sección 10, párrafos 6 y 7. El volumen total de combustible expulsado debe estar entre 7.5 y 9.5 cc. Si el volumen es incorrecto, afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste de la palanca de la bomba; después, vuelva a comprobar el volumen expulsado. Ralentí rápido
8 Accione la palanca de control del estrangulador para cerrar la mariposa del estrangulador. La separación entre el borde de la mariposa primaria del acelerador y la pared del venturi debe estar entre 0.90 y 1.00 mm (0.035 y 0.039 pulg). Si es necesario ajustarla, gire la tuerca de la varilla de ralentí rápido. Dispositivo antiahogo automático 9 Puede comprobarse la estanqueidad del sistema de vacío del dispositivo aplicando vacío al orificio del bloque de mariposas del acelerador del carburador. Si no se puede mantener el vacío, sustituya el diafragma. Apertura automática de la mariposa del estrangulador
10 Mueva la palanca de control del estrangulador hasta cerrar por completo la mariposa del estrangulador y, a continuación, presione la varilla de la válvula de empobrecimiento. Debe existir ahora una separación (X) (Fig. 3.32) entre el borde de la mariposa del estrangulador y la pared de la garganta del carburador de entre 4.75 y 5.25 mm (0.187 y 0.207 pulg).

11 Si es necesario ajustarla, afloje la contratuerca y gire el tornillo de la válvula de empobrecimiento.

Fig. 3.29 Ajuste de la carrera de la bomba de aceleración (Solex C30-32 CIC/1) (Sec. 15)
Fig. 3.30 Tornillo de ralentí rápido en el Solex C30-32 CIC/1 (Sec. 15)

A Palanca de control del estrangulador B Ajuste del ralentí rápido
C Válvula de empobrecimiento

Fig. 3.31 Orificio de vacío para el dispositivo antiahogo automático (Solex C30-32 CIC/1) (Sec. 15)
Fig. 3.32 Ajuste de la mariposa del estrangulador (Solex C30-32 CIC/1) (Sec. 15)

X = 4,75 a 5,25 mm (0,187 a 0,207 pulg)