Depósito de combustible: desmontaje y montaje

1 Es preferible desmontar el depósito de combustible cuando contenga muy poca cantidad de combustible. Si esto no es posible, extraiga con sifón la mayor cantidad posible de combustible en un recipiente adecuado que pueda cerrarse. 2 El depósito está montado justo delante del eje trasero.

3 Desconecte del depósito el tubo de llenado y el tubo de ventilación (foto).

5.3 Tubos de llenado y ventilación del depósito de combustible

4 Desenrosque los pernos de fijación de las bridas de soporte y baje el depósito usando un gato con un taco de madera como aislante. Libere el cable del freno de mano de su soporte en el lateral del depósito (foto).

5.4 Bridas de fijación del depósito de combustible 5 Una vez bajado suficientemente el depósito, desconecte los tubos de alimentación y retorno de combustible, el tubo de ventilación y los cables del transmisor, y retire el depósito del vehículo. Advertencia: Nunca intente soldar ni reparar usted mismo un depósito de combustible; deje siempre las reparaciones de depósitos en manos de profesionales. Nunca extraiga combustible con sifón en un recipiente dentro de una fosa de inspección. Los vapores de combustible son más pesados que el aire y pueden permanecer en la fosa durante mucho tiempo. 6 Si el depósito contiene sedimentos o agua, límpielo con varios cambios de queroseno y agitándolo vigorosamente. Para evitar daños en el transmisor, retírelo antes de comenzar. 7 Por último, deje escurrir y enjuague con combustible limpio. 8 Para el montaje, invierta las operaciones de desmontaje.

9 En los modelos de 1984 y posteriores, el depósito de combustible es de construcción de plástico.