Ajuste del régimen de ralentí y de la mezcla del carburador

1 Todos los carburadores salen de fábrica con el ajuste de la mezcla realizado. El tornillo lleva una tapa antimanipulación. 2 En circunstancias normales, solo es necesario ajustar el tornillo de ralentí para llevar el régimen de ralentí del motor al valor especificado. 3 Antes de intentar ajustar el régimen de ralentí o la mezcla, es importante que el encendido y las holguras de válvulas estén correctamente ajustados y que el motor esté a su temperatura normal de funcionamiento, con el filtro de aire montado. 4 Cuando sea necesario ajustar la mezcla, haga palanca para retirar el tapón antimanipulación y gire el tornillo de mezcla hacia dentro para empobrecerla o hacia fuera para enriquecerla, hasta que el motor funcione de forma suave y sin tendencia a "pompear". 5 Lo ideal es utilizar un analizador de gases de escape para asegurarse de que el nivel de CO se encuentra dentro del margen especificado.

6 Una vez ajustada correctamente la mezcla, vuelva a ajustar el tornillo de régimen de ralentí.