Ford Escort Test
Sistema de inyección central monopunto (CFI)

Sensor de temperatura del líquido refrigerante del motor (ECT) - desmontaje e instalación

En este manual: Sistema de inyección central monopunto (CFI)
Mantenimiento periódico y revisión — 39Motores OHV y HCS — 18Motores CVH — 18Sistemas de refrigeración, calefacción y ventilación — 15Sistema de combustible con carburador — 19Sistemas de inyección mecánica de combustible Bosch K-Jetronic y KE-Jetronic — 25Sistema de inyección central monopunto (CFI) — 22Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) — 21Colectores, escape y sistemas de control de emisiones — 9Sistemas de arranque y carga — 12Sistemas de encendido — 9Sistema de frenos — 25Suspensión y dirección — 29Carrocería y accesorios — 35Sistema eléctrico — 26Diagramas de cableado — 13Referencia — 6
~1min de lectura
Desmontaje
1 El sensor ECT va atornillado al colector de admisión. 2 Desconecte el cable negativo de la batería. 3 Vacíe parcialmente el sistema de refrigeración como se describe en el Capítulo 1. 4 Desconecte el conector del sensor. 5 Desenrosque el sensor del colector de admisión.

Instalación
6 La instalación es el proceso inverso al desmontaje, pero al terminar rellene el sistema de refrigeración como se describe en “Comprobaciones semanales”.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escort: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.