Tren motriz

Eje de salida: desmontaje y montaje de subconjuntos

2pasos
~22min
3/5dificultad
2herramientas especiales
Hecho 0 de 2
Herramientas especiales
Juego de adaptadores, placa escalonada 205-DS011 (D80L-630-A)
Extractor de cojinete/engranaje 205-D064 (D84L-1123-A)
Extractor/instalador, tubo de cojinete 308-052 (T77J-7025-B)

Material
Elemento Especificación
Motorcraft® Fluido de transmisión manual totalmente sintético XT-M5-QS WSD-M2C200-C

Eje de salida
Elemento Número de pieza Descripción
1 — Cojinete del eje de salida
2 — Semieje
3 — Cojinete de agujas de la primera marcha
4 — Primera marcha
5 — Anillo sincronizador interior de primera marcha
6 — Cono sincronizador de primera marcha
7 — Anillo sincronizador exterior de primera marcha
8 — Conjunto sincronizador de primera/segunda marcha
9 — Anillo de seguridad
10 — Anillo sincronizador de segunda marcha
11 — Cono sincronizador de segunda marcha
12 — Anillo sincronizador interior de segunda marcha
13 — Segunda marcha
14 — Cojinete de agujas de la segunda marcha
15 — Tercera marcha
16 — Cuarta marcha
17 — Anillo de seguridad
18 — Cojinete de agujas de la quinta marcha
19 — Quinta marcha
20 — Anillo sincronizador de quinta marcha
21 — Conjunto sincronizador de quinta/marcha atrás
22 — Anillo de seguridad
23 — Anillo sincronizador de marcha atrás
24 — Cojinete de agujas de marcha atrás
25 — Marcha atrás
26 — Cojinete del eje de salida

Desmontaje NOTA:

El anillo sincronizador interior y el cono sincronizador deben manipularse con mucho cuidado.

  1. AVISO: Fije el extractor de cojinetes/engranajes solo ligeramente para evitar dañar el anillo sincronizador.

    Utilizando una prensa y el extractor de cojinetes/engranajes, retire el cojinete del eje de salida y el engranaje de marcha atrás. Deseche el cojinete del eje de salida.

  1. Retire el cojinete de agujas de marcha atrás y el anillo sincronizador.
  1. Retire y deseche el anillo de retención y el conjunto sincronizador de quinta/marcha atrás.
  1. Retire el anillo sincronizador, la quinta marcha y el cojinete de agujas de quinta marcha.
    • Revise todos los componentes en busca de desgaste o daños. Instale componentes nuevos según sea necesario.
  1. NOTA: Coloque el extractor de cojinetes/engranajes con el lado plano hacia arriba.

    Utilizando el extractor de cojinetes/engranajes, retire y deseche el anillo de retención y luego retire la cuarta marcha.

    • Revise la cuarta marcha en busca de desgaste o daños. Instale un engranaje nuevo si es necesario.
  1. NOTA: Coloque el extractor de cojinetes/engranajes con el lado plano hacia arriba.

    Utilizando el extractor de cojinetes/engranajes, retire la segunda y la tercera marcha.

    • Revise la segunda y la tercera marcha en busca de desgaste o daños. Instale engranajes nuevos si es necesario.
  1. Retire los siguientes componentes:
    1. Anillo sincronizador exterior
    1. Cono sincronizador
    1. Anillo sincronizador interior
    1. Segunda marcha
    1. Cojinete de agujas de la segunda marcha
    • Revise todos los componentes en busca de desgaste o daños. Instale componentes nuevos si es necesario.
  1. Retire y deseche el anillo de retención y luego retire el conjunto del cubo sincronizador de primera/segunda marcha.
    • Revise el sincronizador en busca de desgaste o daños. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
  1. Retire los siguientes componentes:
    1. Anillo sincronizador exterior
    1. Anillo sincronizador interior
    1. Cono sincronizador
    1. Primera marcha
    1. Cojinete de agujas de la primera marcha
    • Revise todos los componentes en busca de desgaste o daños. Instale componentes nuevos si es necesario.
  1. Utilizando el extractor de cojinetes/engranajes, retire el cojinete de rodillos de la carcasa del embrague.
  1. NOTA: Marque la posición instalada del anillo selector.

    Desmonte los cubos sincronizadores de primera/segunda y de quinta/marcha atrás. Tenga cuidado al extraer el anillo selector del cubo sincronizador. Las bolas de retención están cargadas por resorte. Retire el anillo selector del cubo sincronizador. Retire los resortes de compresión, las chavetas y las bolas de retención.

  1. Inspeccione los conjuntos sincronizadores.
    • Compruebe si hay dientes desgastados, mellados o rotos. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
    • Compruebe si las chavetas presentan desgaste o deformación. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
    • Compruebe si los resortes presentan deformación. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
Montaje
  1. NOTA: No lubrique los cojinetes de rodillos nuevos.

    Lubrique todos los demás componentes de la transmisión con líquido de transmisión durante el montaje.

  2. NOTA: Manipule el anillo sincronizador interior y el cono sincronizador con mucho cuidado.

    Instale los siguientes componentes:

    1. Cojinete de agujas de la primera marcha
    1. Primera marcha
    1. Anillo sincronizador interior
    1. Cono sincronizador
    1. Anillo sincronizador exterior
  1. NOTA: Respete las marcas del anillo selector. NOTA:

    Coloque una liga de caucho alrededor del cuerpo sincronizador. Instale los resortes, las barras sincronizadoras y las bolas de retención. Deslice el manguito sincronizador sobre el cuerpo sincronizador, mientras desplaza la liga de caucho hacia abajo.

    Monte el conjunto del cubo sincronizador.
    1. Instale los resortes de compresión.
    1. Instale las chavetas y las bolas de retención en el cubo sincronizador de marchas venciendo la fuerza del resorte.
    1. Alinee el anillo selector con el cubo y empújelo.
  1. NOTA: Instale el conjunto del cubo sincronizador con el collarín más grande orientado hacia la segunda marcha.

    Instale el conjunto del cubo sincronizador de primera/segunda marcha y luego instale un anillo de retención nuevo.

  1. Instale los siguientes componentes:
    1. Cojinete de agujas de la segunda marcha
    1. Anillo sincronizador exterior
    1. Cono sincronizador
    1. Anillo sincronizador interior
    1. Segunda marcha
  1. Utilizando una prensa y el extractor/instalador del tubo de cojinete, instale la tercera marcha.
  1. Utilizando una prensa y el extractor/instalador del tubo de cojinete, instale la cuarta marcha. Instale un anillo de retención nuevo.
  1. Instale el cojinete de agujas de quinta marcha, la quinta marcha y el anillo sincronizador.
  1. NOTA: Instale el conjunto del cubo sincronizador con el collarín pequeño y la ranura del anillo orientados hacia afuera.

    Instale el conjunto sincronizador de quinta/marcha atrás y un anillo de retención nuevo.

  1. Instale el anillo sincronizador, el cojinete de agujas de marcha atrás y el engranaje de marcha atrás.
  1. Utilizando un juego de adaptadores de placa escalonada y una prensa, presione el cojinete solo por la pista interior. Instale un cojinete nuevo del eje de salida.
  1. Utilizando un juego de adaptadores de placa escalonada y una prensa, presione el cojinete solo por la pista interior. Instale un cojinete nuevo del eje de salida.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.