Sistema de retención suplementario (SRS) de airbag (diagnóstico y pruebas)

Consulte los Diagramas de cableado, celda 46, Airbag, para obtener información sobre el esquema y los conectores.

Herramientas especiales

Herramienta de diagnóstico, sistema de retención 418-F088 (105-R0012)

Advertencia de la herramienta de diagnóstico del sistema de retención

ADVERTENCIA: Esta herramienta es solo para el servicio del sistema de retención. Retírela del vehículo antes de circular por la vía pública. De no retirarla, podría causar lesiones y posibles infracciones de las normas de seguridad del vehículo.

Diagnóstico de problemas del cliente sin DTC permanentes

Si el cliente informa de un código de fallo de lámpara (LFC) que no está presente cuando el vehículo llega al servicio, siga el procedimiento de instrucciones de diagnóstico de esta sección para identificar el DTC intermitente.

Una vez conocido el DTC, lea la sección de funcionamiento normal de la prueba guiada correspondiente al DTC implicado.

• Siga el procedimiento de desactivación de esta sección.
• Determine la ubicación de los componentes que intervienen en la generación de ese código.
• Realice una inspección visual completa de:

componentes. conectores. empalmes y mazos de cables. cables pinzados. aislamiento desgastado en los conductores.

Consulte la sección de causas posibles de la prueba guiada correspondiente al DTC implicado, que enumera las incidencias comunes relacionadas con el DTC. Las incidencias se enumeran según su prioridad.

Diagnóstico de problemas del cliente con DTC permanentes

ADVERTENCIA: La herramienta de diagnóstico del sistema de retención es solo para el servicio del sistema de retención.

Retírela del vehículo antes de circular por la vía pública. De no retirarla, podría causar lesiones y posibles infracciones de las normas de seguridad del vehículo.

La mayoría de los procedimientos de diagnóstico del sistema de retención suplementario (SRS) de airbag requieren el uso de los procedimientos de desactivación y reactivación de esta sección.

La desactivación y la reactivación requieren la instalación y el retiro de herramientas de diagnóstico del sistema de retención. Estos procedimientos requieren retirar el módulo de airbag del conductor y desconectar el módulo de airbag del pasajero. Esto reduce el riesgo de despliegue de los módulos de airbag y de los pretensores de los cinturones de seguridad mientras se realiza el diagnóstico.

Se requieren herramientas de diagnóstico del sistema de retención para realizar el diagnóstico y las pruebas del sistema de retención suplementario (SRS). No es aceptable cortocircuitar las conexiones del módulo de airbag con un cable puente. Si se utiliza un cable puente para cortocircuitar las conexiones del módulo de airbag, se mostrará un código de fallo de lámpara (LFC).

ADVERTENCIA: La herramienta de diagnóstico del sistema de retención es solo para el servicio del sistema de retención.

Retírela del vehículo antes de circular por la vía pública. De no retirarla, podría causar lesiones y posibles infracciones de las normas de seguridad del vehículo.

El procedimiento de reactivación requiere retirar las herramientas de diagnóstico del sistema de sujeción instaladas y volver a conectar los módulos de airbag que se hayan desconectado.