Inspección y reparación después de un despliegue del Sistema Suplementario de Retención (SRS)
ADVERTENCIA: Si se está realizando el mantenimiento del sistema de sujeción suplementario (SRS), el sistema debe desactivarse y deben instalarse las herramientas de diagnóstico del sistema de sujeción. Consulte Sistema de sujeción suplementario (SRS) de airbag en esta sección.
Las herramientas de diagnóstico del sistema de airbag deben retirarse y los módulos de airbag volver a conectarse cuando se reactive el sistema, para evitar que no se despliegue en una colisión, lo que puede causar lesiones personales.
NOTA: No realice diagnósticos ni reparaciones en un asiento equipado con airbag lateral con el asiento instalado en el vehículo. Antes de intentar diagnosticar o reparar un problema del asiento cuando esté equipado con airbag lateral, retire el asiento del vehículo e instale las herramientas de diagnóstico del sistema de retención en los conectores eléctricos del airbag lateral del asiento. Retire las herramientas de diagnóstico del sistema de retención antes de conducir el vehículo en carretera.
NOTA: Después de diagnosticar o reparar un SRS, las herramientas de diagnóstico del sistema de sujeción deben retirarse antes de conducir el vehículo en carretera.
NOTA: Después de diagnosticar o reparar un sistema de asientos, las herramientas de diagnóstico del sistema de sujeción deben retirarse antes de conducir el vehículo en carretera.
NOTA: El SRS debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
1. Cuando cualquier dispositivo desplegable (airbag del conductor, airbag del pasajero, airbag lateral del asiento, pretensor del cinturón de seguridad, etc.) o una combinación de dispositivos se haya desplegado y/o el RCM tenga en memoria el DTC B1231 (Memoria de datos de colisión llena), la reparación del sistema de sujeción suplementario (SRS) del vehículo debe incluir la retirada de todos los dispositivos desplegados e instalación de dispositivos desplegables nuevos, la retirada e instalación de sensores de impacto nuevos y la retirada e instalación de un RCM nuevo.
2. Cuando se haya producido cualquier daño en los puntos de montaje o en la fijación de los sensores de impacto, repare o instale puntos de montaje y fijaciones nuevos según sea necesario.
3. Cuando el módulo de airbag del conductor se haya desplegado, debe instalarse un muelle de reloj nuevo.
4. Inspeccione todo el vehículo en busca de daños, incluidos los siguientes componentes:
- columna de dirección.
- almohadillas de rodilla del panel de instrumentos y sus puntos de montaje.
- refuerzos y soportes del panel de instrumentos.
- panel de instrumentos y sus puntos de montaje.
- asientos y sus puntos de montaje.
- cinturones de seguridad, hebillas de cinturones de seguridad y retractores de cinturones de seguridad. Para más información, consulte la Sección.
- cableado del sistema de sujeción suplementario (SRS), mazos de cables y conectores.
5. Después de realizar la revisión e inspección de todo el vehículo en busca de daños, repare o instale componentes nuevos según sea necesario.
Desecho de airbag - Airbag desplegado
1. ADVERTENCIA: Use siempre gafas de seguridad al reparar un vehículo con sistema de sujeción suplementario (SRS) de airbag y al manipular un módulo de airbag. Esto reducirá el riesgo de lesiones en caso de despliegue accidental.
Deseche los módulos de airbag desplegados y los pretensores de cinturón de seguridad de la misma forma que cualquier otra pieza que vaya a desguazarse.
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Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.