Montaje

1. Instale una junta nueva del múltiple de admisión superior.

2. NOTA: Consulte la nota de ubicación tomada durante el desmontaje y asegúrese de que los pernos se instalen en las ubicaciones correctas.

Instale el múltiple de admisión superior. Apriete los pernos en dos etapas siguiendo la secuencia indicada.

• Etapa 1: Apriete a 10 N·m.
• Etapa 2: Gire un ángulo adicional de 90 grados (1/4 de vuelta).

3. Conecte la manguera de vacío.

4. Conecte lo siguiente:

• Conector eléctrico de la bobina de encendido.
• Conector eléctrico del condensador antiinterferencias de radio.
• Cables de bujías.

5. Conecte las mangueras de vacío.

6. Conecte el tubo PCV.

7. Conecte las conexiones eléctricas y de vacío del sistema EGR de retroalimentación por presión diferencial.

8. Conecte las conexiones eléctricas y de vacío del solenoide del regulador de vacío de la EGR.

9. Posicione el soporte del cable del acelerador e instale los pernos.

10. Conecte los cables del acelerador y del control de velocidad a la leva del cuerpo de mariposa.

11. Conecte el tubo de retorno EVAP y el conector eléctrico del sensor TP.

12. Conecte la manguera de vacío y el conector eléctrico de la válvula IAC.

13. Instale el tubo de salida del filtro de aire del motor. Para más información, consulte la Sección .

14. Conecte el cable de masa de la batería. Para más información, consulte la Sección .