Installation
1. Installer un joint neuf du collecteur d'admission supérieur.

2. REMARQUE : Se reporter à la note d'emplacement prise lors de la dépose et s'assurer que les boulons sont installés aux bons emplacements.
Installer le collecteur d'admission supérieur. Serrer les boulons en deux étapes, dans l'ordre indiqué.
- Étape 1 : serrer à 10 N·m.
- Étape 2 : Tourner d'un angle supplémentaire de 90 degrés (1/4 de tour).

3. Brancher le flexible de dépression.

4. Brancher les éléments suivants :
- Connecteur électrique de la bobine d'allumage.
- Connecteur électrique du condensateur antiparasite.
- Câbles de bougies d'allumage.

5. Brancher les flexibles de dépression.

6. Brancher le tube de ventilation du carter (PCV).

7. Brancher les connexions électriques et de dépression du système EGR à pression différentielle.

8. Brancher les connexions électriques et de dépression de l'électrovanne du régulateur de dépression EGR.

9. Positionner le support du câble d'accélérateur et installer les boulons.

10. Brancher les câbles d'accélérateur et de régulateur de vitesse sur la came du corps de papillon.

11. Brancher le tube de retour EVAP et le connecteur électrique du capteur TP.

12. Brancher le flexible de dépression et le connecteur électrique de la vanne IAC.

13. Installer le tube de sortie du filtre à air moteur. Pour plus d'informations, se reporter à la section .
14. Brancher le câble de masse de la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section .
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.