Montaggio
1. Installare una nuova guarnizione del collettore di aspirazione superiore.

2. NOTA: Fare riferimento alla nota sulla posizione annotata durante la rimozione e assicurarsi che i bulloni siano installati nelle posizioni corrette.
Installare il collettore di aspirazione superiore. Serrare i bulloni in due fasi, secondo la sequenza illustrata.
- Fase 1: serrare a 10 N·m.
- Fase 2: Ruotare di ulteriori 90 gradi (1/4 di giro).

3. Collegare il tubo del vuoto.

4. Collegare quanto segue:
- Connettore elettrico della bobina di accensione.
- Connettore elettrico del condensatore antidisturbo radio.
- Cavi candele.

5. Collegare i tubi del vuoto.

6. Collegare il tubo PCV.

7. Collegare i connettori elettrici e i tubi del vuoto del sistema EGR a feedback di pressione differenziale.

8. Collegare i connettori elettrici e i tubi del vuoto dell'elettrovalvola regolatrice del vuoto EGR.

9. Posizionare la staffa del cavo acceleratore e installare i bulloni.

10. Collegare i cavi dell'acceleratore e del controllo di velocità alla camma del corpo farfallato.

11. Collegare il tubo di ritorno EVAP e il connettore elettrico del sensore TP.

12. Collegare il tubo del vuoto e il connettore elettrico della valvola IAC.

13. Installare il tubo di uscita del filtro aria motore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione .
14. Collegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione .
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.