Pruebas de diagnóstico puntual

NOTA: Condición para que se establezca el DTC P0442: menos de 0,625 kPa (2,5 pulgadas H 2 O) de aumento de presión en 15 segundos con un llenado de combustible del 75 %. Límite de generación de vapor: más de 0,625 kPa (2,5 pulgadas H 2 O) en 120 segundos.

REPARE o INSTALE componentes nuevos según sea necesario. VAYA a A2.

No

VAYA a A2 .

• Verifique que haya un tapón de llenado de combustible. No lo apriete ni compruebe si está correctamente instalado en este momento.
• Verifique que la electroválvula de ventilación del depurador esté correctamente asentada en el depurador EVAP.
• Compruebe si hay cortes o conexiones sueltas en las mangueras, tubos y conexiones de vapores de combustible en los siguientes lugares:

• Compruebe si el tubo de llenado de combustible presenta daños.
• ¿Se aprecia visualmente un problema con una manguera, tubo, conexión o válvula?

VAYA a A3.

No

VAYA a A4 .

• Desconecte y tape el tubo de retorno de emisiones por evaporación en el colector de admisión.
• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación en esta sección.
• ¿Supera el sistema la prueba de fugas?

INSTALE un tapón de llenado de combustible nuevo. VAYA a A4.

No

VAYA a A4 .

• Inspeccione visualmente el tapón de llenado de combustible en busca de daños.
• ¿Está dañado el tapón de llenado de combustible?

REPARE o INSTALE componentes nuevos según sea necesario. VAYA a A5.

No

INSTALE el tapón de llenado de combustible. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones por evaporación. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones por evaporación en esta sección.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Llave en posición ON.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Con el detector de fugas ultrasónico, compruebe si hay fugas en el tapón de llenado de combustible y en el puerto de prueba EVAP.
• ¿Se detecta alguna fuga?

REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones por evaporación. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones por evaporación en esta sección.

No

INSTALE el tapón de llenado de combustible. VAYA a A6.

• Consulte los resultados de las pruebas anteriores.
• ¿Superó el sistema la prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación realizada en el paso A2 de la prueba de precisión?

VAYA a A7 .

No

DETENGA la presurización del sistema. VAYA a A8.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al puerto de prueba EVAP.
• Llave en posición ON.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Gire el selector del comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación a la posición LLENADO (FILL).
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión del sistema EVAP se mantiene entre 3.43 kPa y 3.53 kPa (13.80 pulgadas y 14.20 pulgadas H 2 O)?

REPARE o INSTALE componentes nuevos según sea necesario. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema pasa la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

DETENGA la presurización del sistema. VAYA a A8.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al puerto de prueba EVAP.
• Llave en posición ON.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Utilizando el detector de fugas ultrasónico, verifique los siguientes puntos del sistema EVAP:

• ¿Se detecta una fuga en el tubo de retorno EVAP, en el tubo de salida de purga del cánister EVAP o en el tubo del cánister EVAP, o en la manguera asociada?

REPARE o INSTALE componentes nuevos según sea necesario. REPITA el paso A6 para verificar la reparación.

IR a A9.

No

IR a A9.

• Desconecte el tubo de salida de purga del cánister EVAP en la T de vapor de combustible. Tape la abertura del tubo de salida de purga del cánister EVAP.
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al puerto de prueba EVAP.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Utilizando el detector de fugas ultrasónico, verifique el sistema EVAP desde el colector de admisión hasta el tubo de salida de purga del cánister EVAP.
• ¿Se detecta alguna fuga?

REPARE o INSTALE componentes nuevos si es necesario.

VAYA a A10.

No

VAYA a A10.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Transfiera el tapón del tubo de salida de purga del cánister EVAP a la T de vapor de combustible.
• Gire el selector del probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas a la posición FILL.
• Llave en posición ON.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Utilizando el detector de fugas ultrasónico, verifique si hay fugas en el tubo de la válvula de control de vapor de combustible hasta el depósito de combustible. Verifique el sensor de presión del depósito de combustible, el tubo de la válvula de control de vapor de combustible y el tubo de llenado de combustible. Verifique el depósito de combustible hasta la electroválvula de ventilación del cánister EVAP.
• ¿Se detecta alguna fuga?

RESTABLEZCA el sistema a su funcionamiento normal.

REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema pasa la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a A6 .

• Vuelva a conectar el tubo de salida de purga del cánister EVAP a la T de vapor de combustible.
• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones por evaporación en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

IR a B2.

No

IR a B3.

• Utilice los resultados registrados de los DTC del PCM.
• ¿Está presente el DTC P0455?

REPARE o INSTALE componentes EVAP nuevos según sea necesario.

IR a B3.

No

IR a B3.

• Verifique que haya un tapón de llenado de combustible. No lo apriete ni compruebe si está correctamente instalado en este momento.
• Verifique que el puerto de entrada de vacío y el tubo de retorno EVAP estén conectados a la válvula de purga del cánister EVAP.
• Verifique que la electroválvula de ventilación del cánister esté correctamente instalada en el cánister EVAP.
• Verifique si hay mangueras o tubos de vapor de combustible desconectados o agrietados entre el colector de admisión y los siguientes componentes:

• Verifique si el depósito de combustible o el tubo de llenado de combustible están dañados.
• ¿Se aprecia visualmente un problema con una manguera, tubo, conexión o válvula?

IR a B4.

No

VERIFIQUE que el tapón de llenado de combustible esté instalado correctamente. REPARE o INSTALE componentes nuevos según sea necesario. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema pasa la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el tubo de retorno EVAP del colector de admisión y tape el tubo de retorno EVAP.
• Conecte el probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas al puerto de prueba EVAP.
• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas.

  Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.

• ¿La presión del sistema se mantiene por encima de 1.99 kPa (8 pulgadas H 2 O)?

IR a B5.

No

INSTALE una nueva línea de vapor entre la válvula de purga del cánister EVAP y la T de vapor de combustible. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema pasa la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Llave en posición ON.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Abra la electroválvula de ventilación del cánister. CONSULTE Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del cánister en esta sección.
• ¿La presión cae inmediatamente?

IR a B6.

No

INSTALE nuevas líneas de vapor del depósito de combustible. REPITA el paso B5 de la prueba puntual para verificar la reparación. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema pasa la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Conecte el probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas al tubo de llenado de combustible.
• Presurice el sistema EVAP a 6.47 a 6.97 kPa (26 a 28 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una válvula de purga del cánister EVAP nueva. CONSULTE Válvula de purga del cánister de emisiones evaporativas en esta sección.

REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si no se detecta ninguna fuga, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un sensor nuevo de presión del depósito de combustible. CONSULTE Sensor de presión del depósito de combustible en esta sección. REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Utilice los resultados registrados de los DTC del PCM.
• ¿Están presentes los códigos DTC P0455 y P1443?

NOTA: Condición para que se establezca el DTC P1450: más de -1,79 kPa (-7,2 pulgadas H 2 O) durante 30 segundos.

ELIMINE cualquier contaminación o material extraño alrededor de las mangueras y tubos de vapor de combustible. REPARE las mangueras, tubos o componentes según sea necesario. Una vez corregidos todos los problemas visibles, VAYA A C2.

No

VAYA a C2.

• Compruebe si hay dobleces o curvas en las mangueras y tubos de vapor de combustible.
• Compruebe visualmente si el puerto de entrada del depósito EVAP, el filtro de la electroválvula de ventilación del depósito o la manguera de salida presentan contaminación o material extraño.
• Compruebe si la electroválvula de ventilación del depósito presenta obstrucción o contaminación.
• ¿Se observa visualmente algún problema en una manguera, tubo, conexión o componente?

VAYA a C3.

No

VAYA a la prueba de diagnóstico D.

• Desconecte y tapone el tubo de retorno EVAP en el colector de admisión.
• Conecte el probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas al puerto de prueba EVAP.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a C4.

No

VAYA a la prueba de diagnóstico D.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a C5.

No

CONSULTE el manual de Control del tren motriz/Diagnóstico de emisiones (PC/ED) para continuar con el diagnóstico.

• Desconecte el tubo de salida del depósito EVAP en el depósito EVAP.

• Llave en posición ON.
• Acceda al PID FTP V del PCM.
• Anote la lectura.
• ¿La lectura del PID FTP V está entre 2,40 y 2,80 voltios?

INSTALE una válvula de purga del cánister EVAP nueva. CONSULTE Válvula de purga del cánister de emisiones evaporativas en esta sección.

REALICE una prueba de fugas del sistema EVAP. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE un ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

REALICE la prueba de fugas del sistema EVAP. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Conecte el tubo de salida del depósito EVAP.
• Retire el tapón del tubo de retorno EVAP y vuelva a conectar el tubo al colector de admisión.
• Compruebe que el tapón de llenado de combustible esté correctamente instalado.
• Llave en posición ON.
• Acceda a los PID FTP V y EVAPPDC del PCM.
• Arranque el motor y déjelo en ralentí.
• Supervise los PID FTP V y EVAPPDC.
• Cuando el PID EVAPPDC sea cero, ¿la lectura del PID FTP V es inferior a 2,40 voltios?

IR a D2.

No

VAYA a D3.

• Llave en posición OFF.
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La lectura del PID FTP (FTP V) está entre 3,11 kPa y 3,86 kPa (12,5 a 15,5 pulgadas H 2 O) (4,22 a 4,90 voltios)?

REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D7.

• Abra la electroválvula de ventilación del depósito seleccionando el botón STOP en la herramienta de exploración.
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a D4 .

No

CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

• Conecte el probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas al puerto de prueba de emisiones evaporativas.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La lectura del PID FTP (FTP V) está entre 3,11 kPa y 3,86 kPa (12,5 a 15,5 pulgadas H 2 O) (4,22 a 4,90 voltios)?

VAYA a D5.

No

VAYA a D7.

• Abra la electroválvula de ventilación del depósito.
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D6.

• Baje el depósito de combustible 19,05 mm (3/4 de pulgada).
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La lectura del PID FTP (FTP V) está entre 3,11 kPa y 3,86 kPa (12,5 a 15,5 pulgadas H 2 O) (4,22 a 4,90 voltios)?

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de llenado de combustible. CONSULTE Sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el tubo de recirculación de vapor del depósito del tubo de llenado de combustible y tapone ambas aberturas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Retire el tapón del tubo de recirculación de vapor.
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una manguera nueva de ventilación de aire fresco.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D8.

• Desconecte la manguera de ventilación de aire fresco del tubo de llenado de combustible dentro del compartimento de equipaje.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de llenado de combustible. CONSULTE Sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D9.

• Desconecte el tubo de aire fresco del conjunto del tubo de llenado de combustible.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un conjunto nuevo de válvula de vapor del depósito - tubo de aire fresco. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D10.

• Desconecte el conjunto de válvula de vapor del depósito - tubo de aire fresco de la manguera de ventilación de la electroválvula de ventilación del depósito.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una nueva manguera de la electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D11 .

• Desconecte la manguera de la electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de la electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una nueva electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. CONSULTE Electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D12 .

• Desconecte la electroválvula de ventilación del depósito de emisiones evaporativas del depósito de emisiones evaporativas. Consulte Electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de emisiones evaporativas en esta sección.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo depósito de emisiones evaporativas. CONSULTE Depósito de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a D13 .

• Desconecte el codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas del depósito de emisiones evaporativas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el conjunto de tubería de la válvula de control de vapor de combustible del codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a E2 .

No

VAYA a E3 .

• Realice el procedimiento de prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

Para los DTC P0442, P0455, P1443 y P1450, CONSULTE el índice de códigos de diagnóstico de avería (DTC) en esta sección. Para todos los demás DTC, CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED) para el diagnóstico de los DTC.

No

Diagnóstico del sistema EVAP completado.

CONSULTE la tabla de síntomas.

• Realice el ciclo de conducción de verificación de la reparación del monitor de pérdidas en marcha de emisiones evaporativas; consulte el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
• ¿Se han recuperado los DTC del módulo de control del tren motriz?

VAYA a E4 .

No

VAYA a E9 .

• Desconecte el tubo de salida de purga EVAP de el conjunto de tubería de la válvula de control de vapor de combustible y tapone ambos extremos.
• Conecte el probador de fugas del sistema de emisiones evaporativas al puerto de prueba de emisiones evaporativas.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a E5 .

No

INSTALE una nueva manguera de retorno de vapor de combustible. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte la manguera de retorno de vapor de combustible del conjunto de tubería de suministro-retorno y vapor situado bajo el vehículo, y tapone el conjunto de tubería de suministro-retorno y vapor.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a E6 .

No

INSTALE un nuevo conjunto de tubería de suministro-retorno y vapor. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el conjunto de tubería de suministro-retorno y vapor del tubo de salida de purga del depósito EVAP, y tapone el tubo de salida de purga del depósito EVAP.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo puerto de prueba de emisiones evaporativas. CONSULTE Puerto de prueba de emisiones evaporativas .

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VUELVA a conectar el tubo del puerto de prueba de emisiones evaporativas al tubo de salida de purga del depósito EVAP. VAYA a E7 .

• Desconecte el tubo del puerto de prueba de emisiones evaporativas del tubo de salida de purga del depósito EVAP y tapone el tubo del puerto de prueba de emisiones evaporativas.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo tubo de salida de purga del depósito EVAP. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VUELVA a conectar el tubo de salida de purga del depósito EVAP. VAYA a E8 .

• Desconecte el tubo de salida de purga del depósito EVAP de la electroválvula de purga del depósito de emisiones evaporativas y tapone el tubo de salida de purga del depósito EVAP.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una nueva electroválvula de purga del depósito de emisiones evaporativas.

CONSULTE Electroválvula de purga del depósito de emisiones evaporativas en esta sección.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un nuevo tubo de retorno de emisiones evaporativas. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el tubo de retorno de emisiones evaporativas de la electroválvula de purga del depósito de emisiones evaporativas y tapone la electroválvula de purga del depósito de emisiones evaporativas.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

VAYA a E14 .

No

VAYA a E10 .

• Vuelva a conectar todos los componentes.
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Abra la electroválvula de ventilación del depósito.
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una manguera nueva de ventilación de aire fresco.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a E11 .

• Desconecte la manguera de ventilación de aire fresco del tubo de llenado de combustible dentro del compartimento de equipaje.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo conjunto del tubo de llenado de combustible. CONSULTE la sección correspondiente. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a E12 .

• Desconecte el tubo de aire fresco del conjunto del tubo de llenado de combustible.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo conjunto de tubería de la válvula de control de vapor de combustible-tubería de aire fresco.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a E13 .

• Desconecte el conjunto del tubo de la válvula de control de vapor de combustible (tubo de aire fresco) de la manguera de ventilación de la electroválvula de ventilación del cánister

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una nueva manguera de la electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE una nueva electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. CONSULTE Electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte la manguera de la electroválvula de ventilación del cánister de la electroválvula de ventilación del cánister.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

Diagnóstico del sistema EVAP completado.

IR a E18 .

No

IR a E15

• Realice la prueba de fugas del conjunto del cánister de emisiones evaporativas y del soporte. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

INSTALE una nueva electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. CONSULTE Electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a E16 .

• Desconecte la electroválvula de ventilación del cánister del cánister de emisiones evaporativas y tape el cánister.

• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

INSTALE un nuevo conjunto de cánister EVAP. CONSULTE Cánister de emisiones evaporativas en esta sección.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a E17 .

• Desconecte el codo de entrada del cánister EVAP del cánister de emisiones evaporativas y tape el codo de entrada del cánister EVAP.

• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

INSTALE un nuevo codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el conjunto del tubo de la válvula de control de vapor de combustible del codo de entrada del cánister EVAP y tape el conjunto del tubo de la válvula de control de vapor de combustible.

• Realice la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. Consulte Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección.
• ¿El sistema EVAP pasa la prueba de fugas?

INSPECCIONE el ojal del tubo de llenado de combustible al depósito por si tiene cortes, abrasiones o fugas.

CONSULTE la sección correspondiente para los procedimientos de reparación.

No

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Vuelva a conectar todos los componentes.
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema.

• ¿Baja la presión?

VAYA a F2.

No

IR a F10 .

• Retire el tapón del depósito de combustible.
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Acceda al PID FTP V del PCM.
• Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H 2 O).
• ¿La lectura del PID FTP V está entre 3.11 kPa y 3.86 kPa (entre 12.5 y 15.5 pulgadas de H 2 O) (entre 4.22 y 4.90 voltios)?

VAYA a F3.

No

REALICE la prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Intente presurizar el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H 2 O).
• ¿El sistema se presuriza?

INSTALE una manguera nueva de ventilación de aire fresco.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a F4.

• Desconecte la manguera de ventilación de aire fresco del tubo de llenado de combustible dentro del compartimento de equipaje.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo conjunto del tubo de llenado de combustible. CONSULTE la sección correspondiente. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

VAYA a F5.

• Desconecte el tubo de aire fresco del conjunto del tubo de llenado de combustible

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un conjunto nuevo de válvula de vapor del depósito - tubo de aire fresco. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F6 .

• Desconecte el conjunto de válvula de vapor del depósito - tubo de aire fresco de la manguera de ventilación de la electroválvula de ventilación del depósito.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una nueva manguera de la electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F7 .

• Desconecte la manguera de la electroválvula de ventilación del cánister de la electroválvula de ventilación del cánister.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE una electroválvula de ventilación del cánister nueva. CONSULTE Electroválvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F8 .

• Desconecte la electroválvula de ventilación del depósito de emisiones evaporativas del depósito de emisiones evaporativas. Consulte Electroválvula de ventilación del depósito de carbón activado de emisiones evaporativas en esta sección.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un cánister de emisiones evaporativas nuevo. CONSULTE Cánister de emisiones evaporativas en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F9 .

• Desconecte el codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas del depósito de emisiones evaporativas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un nuevo codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas.

REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F10 .

• Desconecte el conjunto de tubería de la válvula de control de vapor de combustible del codo de entrada del depósito de emisiones evaporativas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La presión cae inmediatamente?

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

IR a F11 .

• Baje el depósito de combustible 19,05 mm (3/4 de pulgada).
• Conecte el comprobador de fugas del sistema de emisiones por evaporación al tubo de llenado de combustible.
• Cierre la electroválvula de ventilación del depurador. Consulte Procedimiento de cierre de la electroválvula de ventilación del depurador en esta sección.
• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• ¿La lectura del PID FTP (FTP V) está entre 3,11 kPa y 3,86 kPa (12,5 a 15,5 pulgadas H 2 O) (4,22 a 4,90 voltios)?

INSTALE un conjunto nuevo de tubo de la válvula de control de vapor de combustible. CONSULTE Conjunto de válvula del tubo de control de combustible en esta sección. REALICE una prueba de fugas. CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

No

INSTALE un nuevo conjunto del tubo de llenado de combustible. CONSULTE la sección correspondiente. REALICE una prueba de fugas.

CONSULTE Prueba de fugas del sistema de emisiones evaporativas en esta sección. Si el sistema supera la prueba de fugas, REALICE el ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas. CONSULTE Ciclo de conducción de verificación de la reparación de emisiones evaporativas en esta sección.

• Desconecte el tubo de recirculación de vapor del depósito del tubo de llenado de combustible y tapone ambas aberturas.

• Presurice el sistema EVAP a 3,48 kPa (14 pulgadas H 2 O).
• Retire el tapón del tubo de recirculación de vapor.
• ¿La presión cae inmediatamente?