Desmontaje

ADVERTENCIA: Use siempre gafas de seguridad al reparar un vehículo con sistema de retención suplementario (SRS) con airbag y al manipular un módulo de airbag. Esto reducirá el riesgo de lesiones en caso de un despliegue accidental.

ADVERTENCIA: Transporte un módulo de airbag activo con el airbag y la cubierta orientados lejos de su cuerpo. Esto reducirá el riesgo de lesiones en caso de despliegue accidental. ADVERTENCIA: No deposite un módulo de airbag activo con la cubierta hacia abajo. Esto reducirá el riesgo de lesiones en caso de despliegue accidental. ADVERTENCIA: Después del despliegue, la superficie del airbag puede contener depósitos de hidróxido de sodio, producto de la combustión del generador de gas, que irrita la piel. Lávese las manos con agua y jabón después. ADVERTENCIA: Nunca sondee los conectores del módulo de airbag. Hacerlo puede provocar el despliegue del airbag, lo que puede causar lesiones personales. ADVERTENCIA: Los módulos de airbag con cubiertas decoloradas o dañadas deben sustituirse, no repintarse. ADVERTENCIA: La herramienta de diagnóstico del sistema de sujeción es solo para el servicio del sistema de sujeción.

Retírela del vehículo antes de circular por la vía pública. De no retirarla, podría causar lesiones y posibles infracciones de las normas de seguridad del vehículo.

NOTA: La reparación consiste únicamente en instalar una pieza nueva. Si la pieza nueva no corrige la condición, instale la pieza original y repita el procedimiento de diagnóstico.

1. Prepare el vehículo para el retiro del clockspring.

1. ADVERTENCIA: Para evitar un despliegue accidental y posibles lesiones personales, la fuente de alimentación de respaldo debe agotarse antes de reparar o reemplazar cualquier componente del sistema de sujeción suplementario (SRS) de airbag frontal o lateral, y antes de dar servicio, reemplazar, ajustar o golpear componentes cercanos a los sensores de airbag frontales o laterales, como puertas, panel de instrumentos, consola, cerraduras de puertas, topes, asientos y cerraduras del capó. Consulte el manual de taller del vehículo correspondiente para determinar la ubicación de los sensores de airbag frontales. Los sensores de airbag laterales se encuentran en la base del pilar B o cerca de ella. Para agotar la energía de la fuente de alimentación de respaldo, desconecte el cable de masa de la batería y espere al menos un minuto. Asegúrese de desconectar las baterías auxiliares y las fuentes de alimentación (si las tiene). Desconecte el cable de masa de la batería (14301) y espere al menos un minuto. Para información adicional, consulte la Sección. 2. ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones personales graves, lea y siga todas las advertencias, precauciones, notas e instrucciones del procedimiento de desactivación/reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS). Desactive el sistema de sujeción suplementario (SRS). Para información adicional, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en la sección de Procedimientos generales de esta sección.

2. Retire las dos tapas traseras del volante.

3. Retire los dos pernos de retención del módulo del airbag del conductor.

4. Retire el módulo de airbag del conductor.

1. Desconecte el conector eléctrico del módulo de airbag del conductor. 2. Retire el módulo de airbag del conductor.

5. NOTA: Asegúrese de que las ruedas (1007) estén en posición de marcha recta.

Retire el volante (3600). Para información adicional, consulte la Sección.

6. Coloque dos tiras de cinta de enmascarar sobre el clockspring (14A664) para evitar la rotación accidental cuando se retire el clockspring.

7. Retire la cubierta inferior de la columna de dirección (3530).

1. Retire la manija y el vástago del volante inclinable (3F609). 2. Retire los cuatro tornillos. 3. Retire la cubierta inferior de la columna de dirección.

8. Retire el cilindro de cerradura del interruptor de encendido (11582).

1. Coloque el cilindro de la cerradura del interruptor de encendido en la posición RUN. 2. Con la herramienta adecuada, empuje hacia arriba la lengüeta de liberación del cilindro mientras tira del cilindro de la cerradura del interruptor de encendido hacia afuera.

9. Levante la cubierta superior de la columna de dirección.

10. Retire el transmisor del sistema antirrobo pasivo (PATS).

1. Retire el tornillo de retención del transmisor PATS. 2. Mueva el transmisor PATS a un lado.

11. Retire el interruptor de advertencia de llave en el encendido.

12. Retire de la abrazadera los dos conectores eléctricos del clockspring. Desconecte el conector eléctrico restante.

13. Retire el mazo de cables de sus soportes.

14. Retire el clockspring.

1. Desprenda los clips de retención del clockspring haciendo palanca. 2. Retire el clockspring.