Rimozione

AVVERTENZA: Indossare sempre occhiali di protezione quando si ripara un veicolo dotato di sistema di ritenuta supplementare airbag (SRS) e quando si maneggia un modulo airbag. Ciò riduce il rischio di lesioni in caso di attivazione accidentale.

AVVERTENZA: trasportare un modulo airbag attivo con l'airbag e la copertura rivolti lontano dal corpo. Questo riduce il rischio di lesioni in caso di attivazione accidentale. AVVERTENZA: non appoggiare un modulo airbag attivo con la copertura rivolta verso il basso. Questo riduce il rischio di lesioni in caso di attivazione accidentale. AVVERTENZA: dopo l'attivazione, la superficie dell'airbag può presentare depositi di idrossido di sodio, un prodotto della combustione del gas generante, che irrita la pelle. Lavarsi le mani con acqua e sapone al termine. AVVERTENZA: non sondare mai i connettori del modulo airbag. Ciò può causare l'attivazione dell'airbag, con possibili lesioni personali. AVVERTENZA: i moduli airbag con coperture scolorite o danneggiate devono essere sostituiti, non riverniciati. AVVERTENZA: lo strumento diagnostico del sistema di ritenuta è destinato esclusivamente all'assistenza del sistema di ritenuta.

Rimuovere dal veicolo prima di circolare su strada. La mancata rimozione può causare lesioni e possibile violazione delle norme di sicurezza del veicolo.

NOTA: La riparazione si effettua solo installando un nuovo componente. Se il nuovo componente non risolve il problema, reinstallare il componente originale ed eseguire di nuovo la procedura diagnostica.

1. Predisporre il veicolo per la rimozione del clockspring.

1. AVVERTENZA: per evitare l'attivazione accidentale e possibili lesioni personali, l'alimentazione di riserva deve essere scaricata prima di riparare o sostituire qualsiasi componente del sistema di ritenuta supplementare (SRS) airbag anteriore o laterale e prima di eseguire interventi di manutenzione, sostituzione, regolazione o urto su componenti vicini ai sensori airbag anteriori o laterali, come portiere, quadro strumenti, consolle, serrature delle portiere, bocchette di chiusura, sedili e serrature del cofano. Consultare il manuale di officina del veicolo appropriato per individuare la posizione dei sensori airbag anteriori. I sensori airbag laterali si trovano alla base del montante B o in prossimità di essa. Per scaricare l'energia dell'alimentazione di riserva, scollegare il cavo di massa della batteria e attendere almeno un minuto. Assicurarsi di scollegare le batterie ausiliarie e le alimentazioni (se presenti). Scollegare il cavo di massa della batteria (14301) e attendere almeno un minuto. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione. 2. AVVERTENZA: per ridurre il rischio di gravi lesioni personali, leggere e seguire tutte le avvertenze, le attenzioni, le note e le istruzioni nella procedura di disattivazione/riattivazione del sistema di ritenuta supplementare (SRS). Disattivare il sistema di ritenuta supplementare (SRS). Per ulteriori informazioni, consultare Sistema di ritenuta supplementare (SRS) - disattivazione e riattivazione nella parte Procedure generali di questa sezione.

2. Rimuovere i due tappi del retro del volante.

3. Rimuovere i due bulloni di fissaggio del modulo airbag del conducente.

4. Rimuovere il modulo airbag lato guida.

1. Scollegare il connettore elettrico del modulo airbag lato guida. 2. Rimuovere il modulo airbag lato guida.

5. NOTA: assicurarsi che le ruote (1007) siano in posizione di marcia diritta.

Rimuovere il volante (3600). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

6. Applicare due strisce di nastro adesivo da carrozziere sul clockspring (14A664) per impedirne la rotazione accidentale durante la rimozione.

7. Rimuovere il rivestimento inferiore del piantone sterzo (3530).

1. Rimuovere la maniglia e il perno del piantone sterzo regolabile (3F609). 2. Rimuovere le quattro viti. 3. Rimuovere il rivestimento inferiore del piantone sterzo.

8. Rimuovere il cilindro di blocco dell'interruttore di accensione (11582).

1. Portare il cilindro della serratura di accensione in posizione RUN. 2. Utilizzando lo strumento adatto, spingere verso l'alto la linguetta di rilascio del cilindro, tirando contemporaneamente verso l'esterno il cilindro della serratura di accensione.

9. Sollevare il rivestimento superiore della colonna dello sterzo.

10. Rimuovere il trasmettitore del sistema antifurto passivo (PATS).

1. Rimuovere la vite di fissaggio del trasmettitore PATS. 2. Spostare il trasmettitore PATS da parte.

11. Rimuovere l'interruttore della spia di chiave inserita nel blocchetto di accensione.

12. Rimuovere dalla staffa i due connettori elettrici del clockspring. Scollegare il connettore elettrico rimanente.

13. Estrarre il cablaggio dai relativi supporti.

14. Rimuovere il clockspring.

1. Fare leva per allentare le clip di fissaggio del clockspring. 2. Rimuovere il clockspring.