Procedimientos generales

Procedimiento de identificación del cuerpo de solenoides

Etiqueta de servicio original del cuerpo de solenoides

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   Con la herramienta de exploración, seleccione Tren motriz, Transmisión e Identificación del cuerpo de solenoides de transmisión desde el icono de la caja de herramientas y siga las instrucciones que aparecen en la herramienta de exploración.
   La pantalla de identificación del cuerpo de solenoides muestra la información de identificación del cuerpo de solenoides:

   • La identificación del cuerpo de solenoides es un número de 7 dígitos

   • La estrategia del cuerpo de solenoides es un número de 13 dígitos
     La siguiente pantalla muestra la identificación actual del cuerpo de solenoides y el archivo de datos de estrategia almacenado en el PCM. Si el campo de estrategia del cuerpo de solenoides está en blanco, el módulo contiene una estrategia parcial del cuerpo de solenoides de transmisión. Esto se debe a un archivo dañado o faltante en el momento en que se completaron los parámetros programables.
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   NOTA: El número de 13 dígitos de la estrategia del cuerpo de solenoides consta únicamente de números. No se usan letras.

   Compare la identificación y la estrategia del cuerpo de solenoides (si está disponible) con la etiqueta de servicio original del cuerpo de solenoides ubicada en la parte superior de la carcasa de la transmisión.

   

   

Etiqueta de servicio de reemplazo del cuerpo de solenoides

3. Si la identificación y la estrategia del cuerpo de solenoides en la herramienta de exploración coinciden con la etiqueta de servicio o la etiqueta de reemplazo del cuerpo de solenoides, entonces la identificación y la estrategia del cuerpo de solenoides son correctas para esta transmisión y no se requiere una descarga de la estrategia del cuerpo de solenoides. Si la etiqueta de servicio o la etiqueta de reemplazo del cuerpo de solenoides falta o está dañada de modo que no se puede leer o no coincide con la identificación o la estrategia en la herramienta de exploración, retire la cubierta del control principal, consulte Cubierta del control principal - 3.5L GTDI, Cubierta del control principal - 3.5L Ti-VCT o Cubierta del control principal - 3.7L Ti-VCT.

Etiqueta de identificación del cuerpo de solenoides

4. AVISO: Si la información del cuerpo de solenoides no coincide con la información del módulo, pueden producirse daños en la transmisión o problemas de conducción.

   Inspeccione la identificación y la estrategia del cuerpo de solenoides grabadas en el cuerpo de solenoides y compárelas con la etiqueta de servicio del cuerpo de solenoides en la carcasa de la transmisión. Si la identificación y la estrategia grabadas en el cuerpo de solenoides no coinciden con la etiqueta de servicio del cuerpo de solenoides, o si coinciden con la etiqueta de servicio de la carcasa de la transmisión pero no coinciden con los números de identificación y estrategia que se muestran en la herramienta de exploración, se requiere una descarga de datos de la estrategia del cuerpo de solenoides.

   

Descarga de la estrategia del cuerpo de solenoides

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   Con la herramienta de exploración, seleccione Programación de módulos y Parámetros programables en el icono de la caja de herramientas y seleccione transmisión. Siga las instrucciones que aparecen en la herramienta de exploración.
   Hay campos para introducir la identificación de 7 dígitos y la estrategia de 13 dígitos del cuerpo de solenoides registradas en el cuerpo de solenoides.
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   AVISO: Si la información del cuerpo de solenoides no es correcta, pueden producirse daños en la transmisión o problemas de conducción.

   Introduzca la identificación y la estrategia del cuerpo de solenoides.
   La herramienta de exploración verifica que los números introducidos sean válidos y muestra un mensaje si la información no es válida.
   La herramienta de exploración comprobará que el archivo esté presente en la herramienta. Si el archivo está presente, el técnico puede proceder a descargarlo al PCM. Si el archivo no está presente, la herramienta de exploración deberá conectarse al servidor PTS para descargar el archivo en la herramienta.

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   Verifique que el archivo esté presente en la herramienta de exploración. Si el archivo está presente, vaya al Paso 8. Si el archivo no está presente, continúe con este procedimiento.
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   Conecte la herramienta de exploración al servidor PTS.
   La pantalla mostrará una barra de progreso al conectarse a la red.
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   Siga las instrucciones de la red para descargar el archivo de estrategia a la herramienta de exploración.
   La pantalla mostrará una barra de progreso al descargar el archivo de estrategia a la herramienta de exploración y mostrará un mensaje si la descarga se completa correctamente.
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   Si la herramienta de exploración no puede conectarse al servidor PTS, descargue el archivo desde www.motorcraft.com.
   Si la herramienta de exploración no puede descargar una estrategia desde el sitio web, se descargará automáticamente una estrategia parcial.
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   Vuelva a conectar la herramienta de exploración al vehículo.
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   Siga las instrucciones que aparecen en la herramienta de exploración.
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   Si se instaló un nuevo cuerpo de solenoides, compare la identificación de 7 dígitos y los campos de estrategia de 13 dígitos del cuerpo de solenoides con la etiqueta de identificación del cuerpo de solenoides de repuesto incluida en el kit de servicio del cuerpo de solenoides, y colóquela sobre la etiqueta de identificación existente.
   La herramienta de exploración descargará automáticamente el archivo de estrategia o el archivo de estrategia parcial en el PCM y mostrará una barra de progreso durante la descarga. La herramienta de exploración mostrará un mensaje cuando termine la descarga de los datos, indicando que el archivo se descargó correctamente.

   

   

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    AVISO: Si no se completa un ciclo de conducción, pueden producirse cambios de marcha irregulares y problemas de conducibilidad.

    Realice una prueba de manejo del vehículo. Consulte Ciclo de conducción de la estrategia del cuerpo de solenoides.

Ciclo de conducción de la estrategia del cuerpo de solenoides

NOTA: Conduzca siempre el vehículo de forma segura según las condiciones de conducción y respete todas las leyes de tránsito.

NOTA: El motor y la transmisión deben estar a la temperatura normal de funcionamiento.

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   Caliente la transmisión hasta la temperatura normal de funcionamiento.
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   Con el motor en marcha y el freno aplicado, mueva la palanca selectora por las marchas en el siguiente orden, deteniéndose en cada posición durante 4 segundos: N, R, N, D, R, D, N. Repita este patrón 2 veces. Si alguna engranada se siente blanda o brusca, repita este procedimiento.
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   Conduzca el vehículo y acelere con una apertura moderada del acelerador para que los cambios ascendentes se produzcan a 2.000 rpm hasta 80 km/h, y frene moderadamente hasta detenerse. Repita este patrón 2 veces.
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   Conduzca el vehículo y acelere con una apertura moderada del acelerador para que los cambios ascendentes se produzcan a 3.000 rpm hasta 80 km/h, y frene moderadamente hasta detenerse. Repita este patrón 2 veces.
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   Con el motor en marcha y el freno aplicado, mueva la palanca selectora por las marchas en el siguiente orden, deteniéndose en cada posición durante 4 segundos: N, R, N, D, R, D, N. Repita este patrón 2 veces.

Vaciado y rellenado del fluido de la transmisión

Material

Todos los vehículos

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   Con el vehículo en NEUTRAL, colóquelo en un elevador. CONSULTE la Sección 100-02.
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   NOTA: Si se sospecha de un problema interno, drene el fluido de la transmisión a través de un filtro de papel. Puede encontrarse una pequeña cantidad de partículas metálicas o de fricción por el desgaste normal. Si hay una cantidad excesiva de metal o material de fricción, será necesario revisar completamente la transmisión.
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   • Apriete a 9 N·m.

Vehículos equipados con motor 3.5L GTDI

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   NOTA: Vuelva a conectar el conector eléctrico del IAC.

Todos los vehículos

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   Si la transmisión se desmontó y desarmó, llénela con 6,2 L (6,5 qt) de fluido de transmisión limpio. Si se desmontó la cubierta de control principal, llene la transmisión con 4,3 L (4,5 qt) de fluido de transmisión limpio.
   Materiales: Motorcraft MERCON LV Automatic Transmission Fluid XT-10-QLVC.
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   Arranque el motor y déjelo funcionar durante 3 minutos. Mueva la palanca selectora de rango a cada posición de marcha y permita el acoplamiento durante un mínimo de diez segundos. Revise el nivel del fluido de la transmisión instalando y retirando la varilla indicadora del nivel. Al instalar la varilla indicadora del nivel del fluido de la transmisión, asegúrese de que esté asentada y gírela en sentido horario hasta la posición de bloqueo. Ajuste el nivel del fluido de la transmisión.

   1. Nivel correcto del fluido de la transmisión a temperatura normal de funcionamiento de 82 ºC-93 ºC (180 ºF-200 ºF).

   2. Nivel bajo del fluido de la transmisión.

   3. Nivel alto del fluido de la transmisión.

Vehículos equipados con motor 3.5L GTDI

Cambio del fluido de la transmisión

Herramientas especiales

Material

AVISO: Utilice fluido de transmisión específico para esta transmisión. No utilice aditivos suplementarios para el fluido de la transmisión ni agentes de limpieza. El uso de estos productos puede provocar fallas en los componentes internos de la transmisión, lo que afectará su funcionamiento.

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   Con el vehículo en NEUTRAL, colóquelo en un elevador. CONSULTE la Sección 100-02.
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   Utilice el intercambiador de fluido ATF con intercambiador de fluido de la dirección asistida para cambiar el fluido.
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   Conecte el ATF Fluid Exchanger W/Power Steering Fluid Exchanger al tubo de retorno del enfriador del fluido de la transmisión, después del enfriador del fluido de la transmisión. Esto ayudará a eliminar cualquier material extraño atrapado en los enfriadores del fluido de la transmisión.
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   Realice el cambio de líquido de transmisión con el Intercambiador de ATF / Intercambiador de líquido de dirección asistida. Siga las instrucciones del fabricante incluidas con el equipo.
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   Una vez completado el cambio de líquido de transmisión, desconecte el Intercambiador de ATF / Intercambiador de líquido de dirección asistida. Vuelva a conectar los tubos del enfriador de líquido de transmisión que se hayan desconectado.
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   Con el motor en marcha, compruebe que la transmisión esté a la temperatura normal de funcionamiento de 82 ºC-93 ºC (180 ºF-200 ºF). Revise y ajuste el nivel del fluido de la transmisión y compruebe si hay fugas. Si se necesita fluido de transmisión, añada según sea necesario.