Funcionamiento del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
Este vehículo puede tener un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS). El sistema TPMS está diseñado para advertir al conductor cuando existe una condición de baja presión de los neumáticos. Los sensores TPMS están instalados en cada neumático y conjunto de rueda, sin incluir el neumático de repuesto ni su conjunto de rueda. Los sensores TPMS supervisan la presión del aire en los neumáticos y transmiten las lecturas de presión de los neumáticos a un receptor situado en el vehículo.
Cuando se detecta una condición de baja presión de los neumáticos, se enciende el indicador de baja presión de los neumáticos en el tablero de instrumentos. Si se enciende el indicador, deténgase lo antes posible e infle los neumáticos a la presión recomendada indicada en la sección Etiqueta de información de neumáticos y carga. Consulte Limitaciones de carga del vehículo.
El mensaje de comprobación de presión de un neumático específico se muestra en el Centro de información del conductor (DIC). El indicador de baja presión de los neumáticos y el mensaje de advertencia del DIC aparecen en cada ciclo de encendido hasta que los neumáticos se inflen a la presión correcta. Mediante el DIC se pueden consultar los niveles de presión de cada neumático. Para más información y detalles sobre el funcionamiento y las pantallas del DIC, consulte Centro de información del conductor (DIC) (nivel básico e intermedio) o Centro de información del conductor (DIC) (nivel superior).
El indicador de baja presión de los neumáticos puede encenderse en tiempo frío, cuando el vehículo se pone en marcha, y apagarse después mientras el vehículo está en movimiento. Esto puede ser una señal temprana de que la presión atmosférica está disminuyendo y de que es necesario inflar los neumáticos a la presión correcta.
La información sobre neumáticos y carga: la etiqueta fijada a su vehículo muestra el tamaño de los neumáticos de equipo original y la presión de inflado correcta de los neumáticos cuando están fríos. Consulte Límites de carga del vehículo, por ejemplo, la Etiqueta de información sobre neumáticos y carga y su ubicación. Consulte también Presión de los neumáticos.
El TPMS puede advertir sobre una presión de neumáticos baja, pero no sustituye el mantenimiento normal de los neumáticos. Consulte las secciones Inspección de los neumáticos, Rotación de los neumáticos y Neumáticos.
Los kits de inflado instalados de fábrica utilizan sellador líquido para neumáticos aprobado por GM. El uso de selladores no aprobados puede dañar los sensores del TPMS. Consulte Sellador para neumáticos y Kit compresor 0 347 para obtener información sobre el kit de inflado, materiales e instrucciones.
Indicador de avería del TPMS y mensaje
El sistema TPMS no funcionará correctamente si uno o más sensores del TPMS faltan o no funcionan. Cuando el sistema detecta una avería, la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece encendida hasta el final del ciclo de encendido. También se muestra un mensaje de advertencia en el DIC. El indicador de avería y el mensaje de advertencia del DIC aparecen en cada ciclo de encendido hasta que se corrija el problema. Algunas condiciones que pueden causarlos son:
- Se ha sustituido uno de los neumáticos de rodaje por la rueda de repuesto. La rueda de repuesto no tiene sensor del TPMS. El indicador de avería y el mensaje del DIC deben apagarse después de sustituir el neumático de rodaje y de completar correctamente el proceso de emparejamiento del sensor. Consulte Proceso de emparejamiento del sensor del TPMS más adelante en esta sección.
- El proceso de emparejamiento del sensor del TPMS no se ha realizado o no se ha completado correctamente tras la rotación de los neumáticos. El indicador de avería y el mensaje del DIC deben apagarse después de completar correctamente el proceso de emparejamiento de los sensores. Consulte Proceso de emparejamiento del sensor del TPMS más adelante en esta sección.
- Falta uno o más sensores del TPMS o están dañados. El indicador de avería y el mensaje del DIC deben apagarse cuando se instalen los sensores del TPMS y el proceso de emparejamiento de sensores se complete correctamente. Consulte a su concesionario para el servicio.
- Los neumáticos o las llantas sustituidos no corresponden a los neumáticos o llantas de equipo original. Neumáticos y llantas distintos de los recomendados pueden impedir que el TPMS funcione correctamente. Consulte Compra de neumáticos nuevos.
- El funcionamiento de dispositivos electrónicos o la proximidad a objetos que utilizan ondas de radiofrecuencia similares pueden hacer que los sensores del TPMS fallen.
Si el TPMS no funciona correctamente, no puede detectar ni advertir de una condición de baja presión de los neumáticos. Consulte a su concesionario para el servicio si el indicador de avería del TPMS y el mensaje del DIC permanecen encendidos.
Esta función proporciona alertas visuales y sonoras desde el exterior del vehículo para ayudar al inflado de un neumático con baja presión hasta la presión en frío recomendada.
Cuando se enciende la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos:
- Estacione el vehículo en un lugar seguro y nivelado.
- Aplique firmemente el freno de estacionamiento.
- Coloque el vehículo en la posición P (Estacionamiento).
- Añada aire al neumático que tenga baja presión. La luz del intermitente parpadeará.
Cuando se alcance la presión recomendada, la bocina sonará una vez y la luz del intermitente dejará de parpadear y se mantendrá encendida brevemente.
Repita estos pasos para todos los neumáticos con baja presión que hayan encendido la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos.
Si el neumático se infla más de 35 kPa (5 psi), la bocina sonará varias veces y la luz del intermitente seguirá parpadeando durante unos segundos después de dejar de inflar.
Para restablecer y ajustar la presión mientras la luz del intermitente sigue parpadeando, pulse brevemente el centro del vástago de la válvula. Cuando se alcance la presión recomendada, la bocina sonará una vez.
Si la luz del intermitente no parpadea en un plazo de 15 segundos tras empezar a inflar el neumático, la función de aviso de inflado del neumático no está activada o no funciona.
Si las luces de emergencia están encendidas, la retroalimentación visual del aviso de inflado de los neumáticos no funcionará correctamente.
El TPMS no activa el aviso de inflado del neumático correctamente en las siguientes condiciones:
- Existen interferencias de un dispositivo o transmisor externo.
- La presión de aire del dispositivo de inflado es insuficiente para inflar el neumático.
- Existe una avería en el TPMS.
- Existe una avería en la bocina o en las luces de los intermitentes.
- El código de identificación del sensor del TPMS no está registrado en el sistema.
- La batería del sensor del TPMS está baja.
Si el aviso de inflado de los neumáticos no funciona debido a interferencias del TPMS, mueva el vehículo aproximadamente 1 m (3 pies) hacia atrás o hacia delante e inténtelo de nuevo. Si la función de aviso de inflado sigue sin funcionar, utilice un manómetro de neumáticos.
Proceso de emparejamiento del sensor del TPMS
Cada sensor TPMS tiene un código de identificación único. El código de identificación debe corresponder a la nueva posición del neumático/rueda después de rotar los neumáticos del vehículo o de reemplazar uno o más sensores TPMS. El procedimiento de emparejamiento del sensor TPMS también debe realizarse después de reemplazar el neumático de repuesto temporal por un neumático con sensor TPMS. La luz indicadora de avería y el mensaje del DIC deben apagarse en el siguiente ciclo de encendido. Empareje los sensores con las posiciones de los neumáticos/ruedas usando la herramienta de reaprendizaje TPMS, en el siguiente orden: neumático delantero del lado del conductor, neumático delantero del lado del pasajero, neumático trasero del lado del pasajero y neumático trasero del lado del conductor. Comuníquese con un concesionario de servicio o adquiera la herramienta de reaprendizaje. La herramienta de reaprendizaje del SDM también puede adquirirse. Consulte la herramienta de activación del sensor de presión de los neumáticos en www.gmtoolsandequipment.com o llame al 1-800-GM-TOOLS (1-800-468-6657).
Tiene dos minutos para emparejar la posición del primer neumático/rueda y solo cinco minutos para emparejar las cuatro posiciones de neumáticos/ruedas. Si tarda más, el proceso de emparejamiento se detiene y debe reiniciarse.
Procedimiento de emparejamiento del sensor TPMS:
- Accione el freno de estacionamiento.
- Coloque el vehículo en modo de servicio. Consulte Posiciones del encendido.
- Asegúrese de que la opción de la página de información de presión de los neumáticos esté activada. Las páginas de información del DIC pueden activarse y desactivarse en el menú «Ajustes».
Consulte Centro de información para el conductor (DIC) (nivel básico e intermedio) o Centro de información para el conductor (DIC) (nivel superior).
- Use los controles del DIC en el lado derecho del volante para desplazarse hasta la pantalla de presión de los neumáticos, debajo de la página de información del motor (ENG).
- Mantenga pulsado
Presione y mantenga presionado el centro de los controles del DIC. La bocina suena dos veces para indicar que el receptor está en modo de reaprendizaje y el mensaje APRENDIZAJE DE NEUMÁTICOS ACTIVO aparece en la pantalla del DIC. - Comience con el neumático delantero del lado del conductor.
- Coloque la herramienta de reaprendizaje contra el flanco del neumático, cerca de la base de la válvula. Luego presione el botón para activar el sensor TPMS. El sonido de la bocina confirma que el código de identificación del sensor se ha emparejado con este neumático y esta posición de rueda.
- Vaya al neumático delantero del lado del pasajero y repita el procedimiento del paso 7.
- Vaya al neumático trasero del lado del pasajero y repita el procedimiento del paso 7.
- Vaya al neumático trasero del lado del conductor y repita el procedimiento del paso 7. La bocina suena dos veces para indicar que el código de identificación del sensor se ha emparejado con el neumático trasero del lado del conductor y que el proceso de emparejamiento del sensor TPMS ya no está activo. El mensaje APRENDIZAJE DE NEUMÁTICOS ACTIVO en la pantalla del DIC se apaga.
- Apague el vehículo.
- Infle los cuatro neumáticos a la presión de aire recomendada indicada en la etiqueta de información de carga y del neumático.
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Un test rápido sobre el GMC Terrain: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.