Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos
El sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) utiliza tecnología de radiofrecuencia y sensores para controlar los niveles de presión de los neumáticos. Los sensores TPMS supervisan la presión del aire en los neumáticos y transmiten las lecturas de presión a un receptor situado en el vehículo.
Cada neumático, incluido el de repuesto (si se suministra), debe revisarse mensualmente, cuando esté frío e inflado a la presión recomendada por el fabricante del vehículo en la placa de identificación del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si el vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en la placa de identificación del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos, debe determinar la presión de aire correcta para dichos neumáticos.)
Como medida de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), que enciende un indicador de baja presión de los neumáticos cuando uno o más de sus neumáticos están significativamente desinflados.
Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos, debe detenerse y revisar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión correcta. Conducir con un neumático significativamente desinflado provoca sobrecalentamiento y puede causar la falla del neumático. La falta de inflado también reduce la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar al manejo y a la capacidad de frenado del vehículo.
Tenga en cuenta que el sistema TPMS no sustituye el mantenimiento normal de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si el desinflado no ha alcanzado el nivel que activa el indicador de baja presión del TPMS.
Su vehículo también está equipado con un indicador de fallo del TPMS, que señala cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de fallo del TPMS, combinado con el indicador de baja presión de los neumáticos, parpadea durante aproximadamente un minuto cuando el sistema detecta un fallo y luego permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras el fallo siga presente.
Cuando se enciende el indicador de fallo, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar una baja presión de los neumáticos como debería. Los fallos del TPMS pueden deberse a diversas causas, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o de sustitución en el vehículo que impidan el funcionamiento correcto del sistema TPMS. Compruebe siempre el indicador de fallo del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.
Consulte Funcionamiento del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos.
Consulte la Declaración de radiofrecuencia.
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