Sistema de escape - información general

El mantenimiento del sistema de escape solo debe realizarse una vez que sus componentes se hayan enfriado por completo. Asegúrese de que el vehículo esté firmemente sujeto en posición elevada.

Todos los vehículos tratados en este Manual están equipados con un sistema de escape con secciones flexibles, extremadamente sensibles a dobleces pronunciados. No doble excesivamente los tubos al inspeccionar los componentes.

El sistema de escape de todos los modelos tratados consta del/de los colector(es) de escape, tubo de escape delantero, convertidor catalítico, silenciador, secciones tubulares de unión, abrazaderas de fijación, así como soportes y anillas de goma mediante los cuales el conjunto de escape se suspende de la parte inferior de la carrocería. La instalación incorrecta de los componentes y secciones del sistema provoca un aumento del ruido y de las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Inspeccione periódicamente todo el sistema en busca de corrosión, deformaciones y daños mecánicos. Compruebe que la fijación esté firmemente apretada. La pérdida de estanqueidad de los componentes y sus uniones puede provocar la entrada de gases de escape en el habitáculo. Los componentes y secciones defectuosos deben sustituirse.

Si el sistema presenta corrosión grave, para separar sus secciones puede ser necesario un cortador de gas (alternativamente, puede utilizarse una sierra para metales o un cincel neumático; no olvide usar gafas de protección y guantes).

La reparación del sistema debe realizarse en el siguiente orden:
a) Al desmontar los componentes, avance a lo largo del trayecto del sistema desde el tubo de escape hacia el motor;

b) Aplique aceite penetrante en la fijación que vaya a retirarse;

c) Prepare con antelación las juntas, colgadores, abrazaderas y fijaciones de repuesto necesarias;


d) Antes de instalar, aplique antiagarrotante en la rosca de la fijación;
e) Al instalar los componentes, asegúrese de que entre las secciones del sistema y los elementos cercanos de la suspensión o la carrocería quede una holgura suficiente.

Preste especial atención a la correcta instalación y fijación firme del protector térmico del convertidor catalítico.