Arranque del motor (versiones con motor de gasolina) - Caja de cambios i-SHIFT (caja de cambios manual con modo automático)

1. Accione el freno de estacionamiento.

2. Con temperatura ambiente baja, apague todos los consumidores eléctricos auxiliares para reducir la carga de la batería.

3. Pise el pedal del freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en posición neutra.

4. Gire la llave de contacto a la posición ON (II) (encendido conectado).

Asegúrese de que la palanca de cambios esté en posición neutra, pise el pedal del freno y compruebe que se ilumina el indicador de la posición N de la palanca.

Si la palanca de cambios no está en la posición de punto muerto o no se pisa el pedal del freno, no podrá arrancar el motor.

5. Sin pisar el pedal del acelerador, pulse el botón de arranque del motor. No mantenga pulsado el botón de arranque del motor durante más de 15 segundos. Si el motor no arranca de inmediato, espere al menos 10 segundos antes de volver a intentarlo, para que el motor de arranque eléctrico se enfríe.

ATENCIÓN

Antes de iniciar la marcha, compruebe que el indicador muestra la posición correcta de la palanca de cambios.

ATENCIÓN

El inmovilizador es un eficaz sistema antirrobo que protege el vehículo contra posibles robos. Si se intenta arrancar el motor con una llave incorrecta o con cualquier otro dispositivo, se desactivará el sistema de combustible del motor. Para más información sobre el sistema de inmovilizador, consulte la página 149.

ATENCIÓN

Con temperatura ambiente baja, el arranque del motor resulta difícil. En zonas de gran altitud (a más de 2400 m sobre el nivel del mar), donde el aire está muy enrarecido, el arranque del motor es aún más difícil.

Con temperatura ambiente bajo cero, o si el vehículo no se ha utilizado durante varios días, deje calentar el motor durante unos minutos antes de iniciar la marcha (en Alemania, según el párrafo 30 del StVO, en algunos casos está prohibido calentar el motor con el vehículo parado).