Arranque del motor (versiones con motor diésel)

1. Accione el freno de estacionamiento.

2. Desconecte todos los consumidores eléctricos auxiliares para reducir la carga de la batería.

3. Pise a fondo el pedal del embrague y coloque la palanca de cambios en posición neutra.

4. Gire la llave de contacto a la posición ON (II) (Contacto conectado). Espere a que se apague el indicador de las bujías de precalentamiento.

5. Sin pisar el pedal del acelerador, pulse el botón de arranque del motor. No mantenga pulsado el botón de arranque del motor durante más de 15 segundos (no más de 20 segundos en clima frío). Si el motor no arranca de inmediato, espere al menos 20 segundos antes de volver a intentarlo, para que el motor de arranque eléctrico se enfríe.

El inmovilizador es un eficaz sistema antirrobo que protege el vehículo contra posibles robos. Si se intenta arrancar el motor con una llave incorrecta o con cualquier otro dispositivo, se desactivará el sistema de combustible del motor. Para más información sobre el sistema de inmovilizador, consulte la página 149.

Condiciones de clima frío

En condiciones de clima muy frío, es posible que los indicadores de avería del sistema de la batería y de baja presión del aceite del motor permanezcan encendidos durante algunos segundos antes de apagarse. En estas condiciones, se permite accionar el motor de arranque durante más tiempo para girar el cigüeñal.

Calentamiento del motor

Para reducir el consumo de combustible, se recomienda iniciar la marcha inmediatamente después de arrancar el motor. Sin embargo, recuerde que no debe acelerar bruscamente ni variar repetidamente el régimen de giro del cigüeñal antes de que el motor se caliente, ya que esto puede provocar su avería.

ATENCIÓN

No aumente el régimen de giro del cigüeñal por encima del valor máximo de ralentí hasta que se apague el indicador de baja presión del aceite del motor. Esto garantiza una lubricación adecuada de los cojinetes del cigüeñal y del turbocompresor hasta que el régimen de ralentí baje a los valores normales.

Parada del motor

Para evitar daños en los cojinetes del turbocompresor por falta de lubricación adecuada, DEBE dejar el motor en ralentí durante al menos 10 segundos antes de apagarlo.