Démarrage du moteur (versions à moteur essence) - Boîte de vitesses i-SHIFT (boîte de vitesses mécanique à mode automatique)

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Par basse température extérieure, coupez tous les consommateurs électriques auxiliaires afin de réduire la charge de la batterie.

3. Appuyez sur la pédale de frein de stationnement et placez le levier de boîte de vitesses en position neutre.

4. Tournez la clé de contact en position ON (II) (Contact mis).

Assurez-vous que le levier de boîte de vitesses est en position neutre, appuyez sur la pédale de frein et vérifiez que le témoin N de position du levier est allumé.

Si le levier de boîte de vitesses n'est pas en position neutre ou si la pédale de frein n'est pas enfoncée, vous ne pourrez pas démarrer le moteur.

5. Sans appuyer sur la pédale d'accélérateur, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur. Ne maintenez pas le bouton de démarrage enfoncé plus de 15 secondes. Si le moteur ne démarre pas immédiatement, attendez au moins 10 secondes avant de renouveler la tentative, le temps que le démarreur électrique refroidisse.

ATTENTION

Avant de prendre la route, vérifiez que le témoin indique la position correcte du levier de boîte de vitesses.

ATTENTION

Le système antidémarrage (immobilisateur) est un dispositif antivol efficace qui protège le véhicule contre un éventuel vol. Toute tentative de démarrage du moteur avec une clé non appropriée ou tout autre outil entraînera la coupure de l'alimentation en carburant du moteur. Pour plus d'informations sur le système antidémarrage, reportez-vous à la page 149.

ATTENTION

Le démarrage du moteur est difficile lorsque la température ambiante est basse. En haute altitude (à plus de 2 400 m au-dessus du niveau de la mer), où l'air est très raréfié, le démarrage du moteur est encore plus difficile.

Par température ambiante négative, ou si le véhicule n'a pas été utilisé pendant plusieurs jours, laissez le moteur chauffer pendant quelques minutes avant de prendre la route (en Allemagne, selon le paragraphe 30 du code de la route StVO, il est interdit dans certains cas de faire chauffer le moteur à l'arrêt).