Tapa delantera y bomba de aceite

Tapa delantera y bomba de aceite

1 – tapón, 40–50 N·m;
2 – junta tórica;
3 – émbolo;
4 – perno, 12–15 N·m;
5 – retén delantero;
6 – tapa delantera;
7 – rotor interior de la bomba de aceite;
8 – rotor exterior de la bomba de aceite;
9 – tapa de la bomba de aceite;
10 – junta;
11 – junta;
12 – tubo de aspiración de aceite;
13 – perno, 15–22 N·m;
14 – cárter de aceite;
15 – filtro de aceite.

Al instalar el tapón, utilice una junta tórica nueva.