Colector de admisión y cámara de aire

Colector de admisión y cámara de aire

1 – colector de admisión;
2 – perno, 15–20 N·m;
3 – cuerpo de mariposa;
4 – perno, 15–20 N·m;
5 – junta;
6 – línea de combustible;
7 – cámara de compensación de aire.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte los conectores de los sensores del medidor de caudal de aire y de posición de la mariposa.

2. Retire el conducto de admisión de aire conectado al cuerpo de mariposa.
3. Retire el cable del acelerador.
4. Retire la manguera de ventilación del cárter y la manguera de vacío del servofreno.
5. Desconecte las uniones de la manguera de vacío.
6. Retire el soporte de la cámara de aire.
7. Retire la cámara de aire y la junta.
8. Desconecte el conector del mazo de cables de los inyectores de combustible.
9. Retire la línea de combustible junto con los inyectores de combustible.

Tenga cuidado de no dejar caer los inyectores de combustible al retirar la línea de combustible.

10. Retire el aislante del colector de admisión y desconecte la manguera del calefactor.

11. Retire el colector de admisión.

Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Inspeccione la cámara de aire por si presenta defectos o grietas.
2. Inspeccione el colector de admisión por si presenta daños o grietas en cualquiera de sus partes.
3. Inspeccione el conducto de aire por si presenta daños o grietas en cualquiera de sus partes.

Instalación

PROCEDIMIENTO

1. Instale el conducto de combustible con los inyectores de combustible fijados a él.

Tenga cuidado de no dejar caer los inyectores de combustible al desmontar el conducto de combustible.

2. Compruebe que los aislantes estén correctamente insertados en los orificios del conducto de combustible.