Inspección auditiva de los inyectores de combustible

NOTA

• Asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
• Los inyectores de combustible secundarios funcionan en las siguientes condiciones.

1. El régimen del motor es superior a 6 000 r/min (rpm).

2. La apertura de la mariposa es superior a 12°.

• Desmontar: depósito de combustible (consulte Desmontaje del depósito de combustible), manguera de combustible primaria (consulte Sustitución de la manguera de combustible en el capítulo de Mantenimiento periódico)
• Conecte temporalmente las siguientes piezas.

Conector del cable de la bomba de combustible [A] Tubo de extensión [B]

Herramienta especial - Tubo de extensión: 57001-1578

• Arranque el motor y déjelo en ralentí.
• Aplique la punta de un destornillador [A] sobre el inyector de combustible. Coloque el extremo con mango en su oído y escuche si el inyector hace clic o no.

Inyector de combustible primario [B] Inyector de combustible secundario [C]

También se puede usar un estetoscopio acústico.

El intervalo entre clics se acorta a medida que aumenta el régimen del motor.

• Repita lo mismo con los demás inyectores de combustible.

Si todos los inyectores hacen clic a intervalos regulares, los inyectores están en buen estado.

• Girar el interruptor de encendido a OFF.

Si algún inyector no hace clic, compruebe la resistencia del inyector (consulte Inspección de la resistencia del inyector de combustible).