Manual del propietario Kia Optima Hybrid Híbrido Test
Control del motor / Sistema de combustible

Sensor de temperatura del aire de admisión (IATS) Descripción y funcionamiento

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 4Sistema mecánico del motor — 50Sistema eléctrico del motor — 20Sistema de control de emisiones — 30Control del motor / Sistema de combustible — 84Transmisión automática — 98Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 36Dirección — 12Sistemas de retención — 50Sistema de frenos — 38Carrocería (interior y exterior) — 54Sistema eléctrico de la carrocería — 233Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 57
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Descripción

El sensor de temperatura del aire de admisión (IATS) se encuentra dentro del sensor absoluto de presión del colector y detecta la temperatura del aire admitido. Para calcular la cantidad exacta de aire, es necesaria una corrección por la temperatura del aire, porque la densidad del aire varía con la temperatura. Por ello, la ECM utiliza no solo la señal del MAPS, sino también la señal del IATS. Este sensor tiene un termistor con coeficiente de temperatura negativo (NTC) y su resistencia varía de forma inversamente proporcional a la temperatura.

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