Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) Procedimientos de reparación
En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
6pasos
~41min
3/5dificultad
1herramientas especiales
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 6
inspección
Apague el encendido.
Desconecte el conector del sensor HO2S.
Mida la resistencia entre los terminales 4 y 5 [B1/S1] del sensor HO2S. Mida la resistencia entre los terminales 3 y 4 [B1/S2] del sensor HO2S.
Compruebe que la resistencia esté dentro de las especificaciones. HO2S [banco 1/sensor 1] (tipo lineal)
Componente
Especificación
Resistencia del calefactor (?)
2,5 ~ 4,0 [20 °C]
HO2S [banco 1/sensor 2] (tipo binario)
Relación A/F (?)
Tensión de salida (V)
RICA
aprox. 0,92
POBRE
aprox. 0,04
Componente
Especificación
Resistencia del calefactor (?)
3,3 ~ 4,1?[21 °C]
Extracción
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Desconecte el conector (A) y extraiga el sensor (B).
Tenga en cuenta que la herramienta especial SST (número de catálogo: 09392-2H100) es útil para desmontar el sensor de oxígeno calefactado.
[Banco 1/Sensor 1][Banco 1/Sensor 2]
Instalación
Instale el componente con el par de apriete especificado.
Tenga en cuenta que puede producirse un daño interno si el componente se cae. En ese caso, utilícelo solo después de inspeccionarlo.
No utilice limpiador, spray ni lubricante en el elemento sensor ni en el conector del sensor, ya que los componentes oleosos pueden dañar el rendimiento del sensor.
El sensor y su cableado pueden dañarse si entran en contacto con el sistema de escape (colector de escape, convertidor catalítico, etc.).
Instale en orden inverso al desmontaje. Sensor de oxígeno calefactado: 39,2 ~ 49 N·m
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