Condición normal

Mercado europeo

Programa de mantenimiento normal: para motores de gasolina [para Europa (excepto Rusia)]

Para garantizar una buena depuración de los gases de escape y las prestaciones, deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento. Conserve los comprobantes de todas las operaciones de control de emisiones para respaldar cualquier reclamación de garantía. Si se indican tanto el kilometraje como un periodo de tiempo, el intervalo de mantenimiento se aplica según lo que ocurra primero.

Número	Pos.	NOTA
*1	Aceite de motor y filtro de aceite de motor	Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.
±2	Líquido refrigerante (motor)	Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.
±3	Correa de accionamiento (motor)	Ajuste la correa de accionamiento del alternador, la bomba de refrigerante y el compresor de A/C (si existe). Revise y, si es necesario, repare o sustituya. Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
+4	Ventilspiel nicht ordnungsgemäß	Compruebe si hay ruido excesivo de válvulas y/o vibraciones del motor, y ajuste si es necesario. En este caso, haga revisar el sistema en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario Kia autorizado.
±5	Bujía	Es kann auch vor Erreichen des Wechselintervalls ersetzt werden, wenn andere Teile gewartet werden.
+6	Aceite de transmisión manual	Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.
+7	Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl	El aceite de la transmisión de doble embrague (DCT) debe sustituirse siempre tras la inmersión en agua.
+8	Aditivo para combustible (gasolina)	Kia recomienda utilizar gasolina sin plomo con un RON (índice de octano research) de 95 / IAD (índice antidetonante) de al menos 91 (para Europa) o un RON de 91 / IAD de al menos 87 (para Europa del Este). Para clientes que usan regularmente gasolina de mala calidad con aditivos inadecuados y que tienen problemas al arrancar o con el funcionamiento irregular del motor, debe añadirse un frasco de aditivo al depósito cada 15.000 km (para Europa, Australia y Nueva Zelanda) / 10.000 km (para Europa, Australia, Nueva Zelanda y China) / 5000 km (para China). Los aditivos y la información sobre su uso están disponibles en talleres especializados. Kia recomienda acudir a un concesionario Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

INTERVALO DE MANTENIMIENTO	PUNTO DE MANTENIMIENTO	Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [für Europa (außer Russland)] Anzahl Monate oder Fahrtstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Mes	12	24	36	48	60	72	84	96
		Millas x 1.000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000	15	30	45	60	75	90	105	120
Aceite de motor y filtro de aceite de motor *1		Kappa 1 L T-GDI	Cada 15.000 km o 12 meses, sustituir
		Kappa 1.2 L MPI
		Kappa 1.4 L MPI
Líquido refrigerante (motor) *2			Sustituir por primera vez a los 210.000 km o 120 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Correa de accionamiento (motor) *3			Comprobar por primera vez a los 90.000 km o 72 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Holgura de válvulas *4		Kappa 1 L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Unterdruck- und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche			-	I	-	I	-	I	-	I
Bujías *5		Kappa 1 L T-GDI	Cada 75.000 km de recorrido
		Kappa 1.2 L MPI	Cada 150.000 km de recorrido
		Kappa 1.4 L MPI	Cada 150.000 km de recorrido
Automatikgetriebeflüssigkeit			-	-	-	I	-	-	-	I
			Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich.
Aceite de caja de cambios manual *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl *7			-	-	-	I	-	-	-	I
Semiejes y fuelles			-	I	-	I	-	I	-	I
Aditivos para combustible (gasolina) *8			Cada 15.000 km o 12 meses, añadir
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter im Kraftstofftank			-	-	-	I	-	-	-	I
Dampfschlauch und Kraftstofftankdekel			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro de aire			-	I	-	R	-	I	-	R
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		Kappa 1 L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema de escape			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema de refrigeración			Comprobar por primera vez a los 60.000 km o 48 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Compresor de A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro de aire del sistema de climatización			-	R	-	R	-	R	-	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			I	R	I	R	I	R	I	R
Freno de estacionamiento			-	I	-	I	-	I	-	I
Caja de dirección, barra de dirección y fuelles			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)			I	I	I	I	I	I	I	I
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Comprobar y, si es necesario, reajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Ersetzen oder wechseln.

Programa de mantenimiento normal: para motor diésel [para Europa (excepto Rusia)]

Para garantizar una buena depuración de los gases de escape y las prestaciones, deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento. Conserve los comprobantes de todas las operaciones de control de emisiones para respaldar cualquier reclamación de garantía. Si se indican tanto el kilometraje como un periodo de tiempo, el intervalo de mantenimiento se aplica según lo que ocurra primero.

Número	Pos.	NOTA
*1	Aceite de motor y filtro de aceite de motor	Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.
±2	Aceite de motor y filtro de aceite de motor (para motor diésel)	Si no está disponible el aceite de motor recomendado, sustituya el aceite de motor y el filtro cada 20.000 km o cada 12 meses. El nivel de aceite del motor debe comprobarse periódicamente y mantenerse en el nivel correcto. Si se conduce con un nivel de aceite bajo, el motor puede dañarse; dicho daño no está cubierto por la garantía. Este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Solo es aplicable si se utiliza combustible homologado <«EN590 o producto equivalente»>. Si la especificación del gasóleo no cumple la norma europea EN590, la sustitución debe realizarse según el programa de mantenimiento en condiciones severas.
±3	Líquido refrigerante (motor)	Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.
+4	Correa de accionamiento (motor)	Ajuste la correa de accionamiento del alternador, la bomba de refrigerante y el compresor de A/C (si existe). Revise y, si es necesario, repare o sustituya. Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
±5	Aceite de transmisión manual	Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.
+6	Cartucho del filtro de combustible (diésel)	Este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Solo es válido si se utiliza combustible homologado <"EN590 o producto equivalente">. Si la especificación del gasóleo no cumple la norma europea EN590, el cambio debe realizarse con más frecuencia. Si aparecen problemas graves relacionados con la seguridad, como flujo de combustible restringido, aspiración, pérdida de potencia o dificultades de arranque, sustituya el filtro de combustible de inmediato, independientemente del programa de mantenimiento, y consulte a un taller especializado para más detalles. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia.

INTERVALO DE MANTENIMIENTO	PUNTO DE MANTENIMIENTO	Programa de mantenimiento normal: motor diésel [para Europa (excepto Rusia)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Mes	24	48	72	96	120	144	168	192
		Millas x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160
		km x 1.000	30	60	90	120	150	180	210	240
Aceite del motor y filtro de aceite del motor *1, *2		Smartstream D1.6	Reemplazar cada 30.000 km o cada 24 meses
Refrigerante (motor) *3			Sustituir por primera vez a los 210.000 km o 120 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Correa de accionamiento (motor) *4			-	I	I	I	I	I	I	I
Correa de distribución		Smartstream D1.6	Cada 120.000 km de recorrido
Steuerriemensystem (Steuerriemen, Ölriemen, Spanner, Zwischenrolle)		Smartstream D1.6	Cada 240.000 km de recorrido
Aceite de la caja de cambios manual *5			-	I	-	I	-	I	-	I
Semiejes y fuelles			I	I	I	I	I	I	I	I
Cartucho del filtro de combustible (diésel) *6			I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Leitung und Anschlüsse Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diésel	I	I	I	I	I	I	I	I
Tankdeckel Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diésel	-	I	-	I	-	I	-	I
Filtro de aire			I	R	I	R	I	R	I	R
Sistema de escape			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema de refrigeración			Comprobar por primera vez a los 60.000 km o 48 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Compresor de A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro de aire del sistema de climatización			R	R	R	R	R	R	R	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			I	I	I	I	I	I	I	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			R	R	R	R	R	R	R	R
Freno de estacionamiento			I	I	I	I	I	I	I	I
Caja de dirección, barra de dirección y fuelles			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)			I	I	I	I	I	I	I	I
Rotación de neumáticos			Cada 10.000 km de recorrido
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Comprobar y, si es necesario, reajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Ersetzen oder wechseln.

Mercado general

Programa de mantenimiento normal: motores de gasolina [excepto Europa (incl. Rusia)]

Para garantizar una buena depuración de los gases de escape y las prestaciones, deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento. Conserve los comprobantes de todas las operaciones de control de emisiones para respaldar cualquier reclamación de garantía. Si se indican tanto el kilometraje como un periodo de tiempo, el intervalo de mantenimiento se aplica según lo que ocurra primero.

Número	Pos.	NOTA
*1	Aceite de motor y filtro de aceite de motor	Alle 500 km oder vor dem Antritt längerer Fahrten den Motorölstand sowie mögliche Undichtigkeit prüfen.
±2	Líquido refrigerante (motor)	Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.
±3	Correa de accionamiento (motor)	Ajuste la correa de accionamiento del alternador, la bomba de refrigerante y el compresor de A/C (si existe). Revise y, si es necesario, repare o sustituya. Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
+4	Ventilspiel nicht ordnungsgemäß	Compruebe si hay ruido excesivo de válvulas y/o vibraciones del motor, y ajuste si es necesario. En este caso, haga revisar el sistema en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario Kia autorizado.
±5	Bujía	Es kann auch vor Erreichen des Wechselintervalls ersetzt werden, wenn andere Teile gewartet werden.
+6	Aceite de transmisión manual	Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.
+7	Aditivo para combustible (gasolina)	Kia recomienda el uso de gasolina sin plomo con un RON (número de octano de investigación) de 95 / IAD (índice antidetonante) de al menos 91 (para Europa) o un RON de 91 / IAD de al menos 87 (Europa emergente). Para clientes que usan regularmente gasolina de mala calidad y que tienen problemas de arranque o de marcha irregular del motor, deben añadir un frasco de aditivo al depósito cada 15.000 km (para Europa, Australia y Nueva Zelanda) / 10.000 km (para Europa, Australia, Nueva Zelanda y China) / 5.000 km (para China). Los aditivos y la información sobre su uso están disponibles en talleres especializados. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia. No utilice ningún otro aditivo.

INTERVALO DE MANTENIMIENTO	PUNTO DE MANTENIMIENTO	Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [außer Europa (einschl. Russland)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Mes	12	24	36	48	60	72	84	96
		Millas x 1.000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000	15	30	45	60	75	90	105	120
Aceite de motor y filtro de aceite de motor *1		Kappa 1 L T-GDI	Excepto China: reemplazar cada 10.000 km o 12 meses. Para China: reemplazar cada 5.000 km o 6 meses.
		Kappa 1.2 L MPI, Kappa 1.4 L MPI	Excepto Oriente Medio, Centro y Sudamérica, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, China: cada 15.000 km o 12 meses. Para Oriente Medio, Centro y Sudamérica, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto: cada 10.000 km o 12 meses. Para China: cada 5.000 km o 6 meses.
Líquido refrigerante (motor) *2			Sustituir por primera vez a los 210.000 km o 120 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Correa de accionamiento (motor) *3			-	I	-	I	-	I	-	I
Holgura de válvulas *4		Kappa 1 L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Unterdruck- und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche			-	I	-	I	-	I	-	I
Bujías *5		Kappa 1 L T-GDI (sin plomo)	Cada 75.000 km de recorrido
		Kappa 1.2 L MPI (sin plomo)	Cada 150.000 km de recorrido
		Kappa 1.4 L MPI (sin plomo)	Cada 150.000 km de recorrido
		Kappa 1.2 L MPI (con plomo)	Cada 30.000 km de recorrido
		Kappa 1.4 L MPI (con plomo)	Cada 30.000 km de recorrido
Aceite de caja de cambios manual *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Semiejes y fuelles			-	I	-	I	-	I	-	I
Aditivos del combustible (gasolina) *7			Cada 10.000 km o 6 meses añadir (para Australia y Nueva Zelanda: cada 15.000 km o cada 12 meses añadir. Para China: cada 5.000 km o cada 6 meses añadir)
Filtro de combustible (gasolina)		Para China, Brasil:	-	I	-	R	-	I	-	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter im Kraftstofftank		Para China	I	I	R	I	I	R	I	I
		Excepto China	-	I	-	R	-	I	-	R
Dampfschlauch und Kraftstofftankdekel			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro de aire		Außer China, Indien, Mittlerer Osten	I	I	R	I	I	R	I	I
		Für China, Indien, Mittlerer Osten	R	R	R	R	R	R	R	R
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		Kappa 1 L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema de escape			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema de refrigeración			Comprobar por primera vez a los 60.000 km o 48 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Compresor de A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro de aire del sistema de climatización		Außer Australien und Neuseeland	R	R	R	R	R	R	R	R
		Für Australien und Neuseeland	I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			I	R	I	R	I	R	I	R
Freno de estacionamiento			-	I	-	I	-	I	-	I
Caja de dirección, barra de dirección y fuelles			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)			I	I	I	I	I	I	I	I
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Comprobar y, si es necesario, reajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Ersetzen oder wechseln.

Programa de mantenimiento normal: para motor diésel [excepto Europa (incluida Rusia)]

Para garantizar una buena depuración de los gases de escape y las prestaciones, deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento. Conserve los comprobantes de todas las operaciones de control de emisiones para respaldar cualquier reclamación de garantía. Si se indican tanto el kilometraje como un periodo de tiempo, el intervalo de mantenimiento se aplica según lo que ocurra primero.

Número	Pos.	NOTA
*1	Aceite de motor y filtro de aceite de motor	Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.
±2	Aceite de motor y filtro de aceite de motor (para motor diésel)	El nivel de aceite del motor debe comprobarse periódicamente y mantenerse en el nivel correcto. Si se conduce con un nivel de aceite bajo, el motor puede dañarse; dicho daño no está cubierto por la garantía. Este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Solo es aplicable si se utiliza combustible homologado <«EN590 o producto equivalente»>. Si la especificación del gasóleo no cumple la norma europea EN590, la sustitución debe realizarse según el programa de mantenimiento en condiciones severas.
±3	Líquido refrigerante (motor)	Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.
+4	Correa de accionamiento (motor)	Ajuste la correa de accionamiento del alternador, la bomba de refrigerante y el compresor de A/C (si existe). Revise y, si es necesario, repare o sustituya. Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
±5	Aceite de transmisión manual	Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.
+6	Cartucho del filtro de combustible (diésel)	Este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Solo es válido si se utiliza combustible homologado <"EN590 o producto equivalente">. Si la especificación del gasóleo no cumple la norma europea EN590, el cambio debe realizarse con más frecuencia. Si aparecen problemas graves relacionados con la seguridad, como flujo de combustible restringido, aspiración, pérdida de potencia o dificultades de arranque, sustituya el filtro de combustible de inmediato, independientemente del programa de mantenimiento, y consulte a un taller especializado para más detalles. Kia recomienda acudir a un concesionario oficial Kia.

INTERVALO DE MANTENIMIENTO	PUNTO DE MANTENIMIENTO	Normaler Wartungsplan - Für Dieselmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Mes		12	24	36	48	60	72	84	96
		Millas x 1.000		10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000		15	30	45	60	75	90	105	120
Aceite del motor y filtro de aceite del motor *1, *2		Smartstream D1.6	Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda	Cada 15.000 km o 12 meses, sustituir
			Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda	Cada 10.000 km o 12 meses reemplazar
Refrigerante (motor) *3				Sustituir por primera vez a los 210.000 km o 120 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Correa de accionamiento (motor) *4				-	-	-	I	-	I	-	I
Steuerriemensystem (Steuerriemen, Ölriemen, Spanner, Zwischenrolle)		Smartstream D1.6		Cada 240.000 km de recorrido
Aceite de la caja de cambios manual *5				-	-	-	I	-	-	-	I
Semiejes y fuelles				-	I	-	I	-	I	-	I
Cartucho del filtro de combustible (diésel) *6				-	I	-	R	-	I	-	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse				-	I	-	I	-	I	-	I
Filtro de aire			Außer China, Indien, Mittlerer Osten	I	I	R	I	I	R	I	I
			Für China, Indien, Mittlerer Osten	R	R	R	R	R	R	R	R
Sistema de escape				-	I	-	I	-	I	-	I
Sistema de refrigeración				Comprobar por primera vez a los 60.000 km o 48 meses; después, cada 30.000 km o 24 meses.
Compresor de A/C / refrigerante				I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro de aire del sistema de climatización			Außer Australien und Neuseeland	R	R	R	R	R	R	R	R
			Für Australien und Neuseeland	I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsscheiben und -klötze				I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge				-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse				I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit				I	R	I	R	I	R	I	R
Freno de estacionamiento				-	I	-	I	-	I	-	I
Caja de dirección, barra de dirección y fuelles				I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke				I	I	I	I	I	I	I	I
Neumáticos (presión y desgaste de la banda de rodadura)				I	I	I	I	I	I	I	I
Rotación de neumáticos				Cada 10.000 km de recorrido
Batteriezustand				I	I	I	I	I	I	I	I

I: Comprobar y, si es necesario, reajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Ersetzen oder wechseln.