Sensor de impacto lateral (SIS)
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
El sistema del sensor de impacto lateral (SIS) consta de dos sensores de impacto lateral de presión (P-SIS), ubicados en el centro de los dos módulos de las puertas delanteras (izquierda y derecha), dos SIS ubicados en los pilares B (izquierda y derecha) y dos SIS traseros ubicados en los pilares C (izquierda y derecha).
El sensor de impacto lateral de presión, también denominado P-SIS, detecta la presión en caso de colisión en su posición de montaje.
El sensor de impacto lateral también se denomina A-SIS, ya que detecta las fuerzas de aceleración.
En caso de colisión, el SRSCM determina, a partir de la señal de colisión de los SIS, si el airbag se despliega o no, y establece el momento del despliegue.
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Sensor de impacto lateral de presión (P-SIS) |
2. Sensor de aceleración por impacto frontal (G-SIS) |
Procedimientos de reparación
DESMONTAJE E INSTALACIÓN
Sensor de impacto lateral de presión (P-SIS)
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
Vordere Türverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "Vordertürverkleidung")
Retire el sensor de impacto lateral de presión (A).

Afloje el tornillo de fijación del sensor de impacto lateral de presión y retire el sensor (A).
Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Sensor de aceleración por impacto frontal (G-SIS)
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
B-Säulenverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "B-Säulenverkleidung")
Steckverbinder (A) des Seitenaufprallsensors abziehen und Schraube (B) lösen, dann Sensor entfernen.
Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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