Сенсор Seitenaufprall (SIS)
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Das Seitenaufprallsensor (SIS)-System besteht auf zwei Druck-Seitenaufprallsensoren (P-SIS), die in der Mitte der beiden Vordertürmodule (ссылки и права) untergebracht sind, sowie zwei SIS, die sich in den B-Säulen (ссылки и rechts) befinden, und zweihinteren SIS, die sich in den C-Säulen (ссылки und rechts) befinden.
Der Druck-Seitenaufprallsensor wird auch als P-SIS bezeichnet und erkennt bei einer Kollision den Druck сейнер Befestigungsposition.
Der Seitenaufprallsensor wird auch als A-SIS bezeichnet, da er die Beschleunigungskräfte эрфаст.
Bei einer Kollision bestimmt das SRSCM unter Berücksichtigung des Kollisionssignals der SIS, ob der Airbag entfaltet wird oder nicht und legt den Zeitpunkt фестиваль Entfaltung.
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Датчик Драка-Зайтенауфпраля (П-СИС) |
2. Датчик Frontaufprall-Beschleunigungssensor (Г-СИС) |
Репаратурверфарен
AUS- И EINBAU
Датчик Druckseitenaufprall (П-СИС)
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
Vordere Türverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "Vordertürverkleidung")
Датчик Druck-Seitenaufprall (A) entfernen.

Befestigungsschraube des Seiten-Druckaufprallsensors lösen und den Sensor (А) энтфернен.
Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 Н·м

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Frontaufprall-Seiten Beschleunigungssensor (Г-СИС)
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
B-Säulenverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "B-Säulenverkleidung")
Steckverbinder (A) des Seitenaufprallsensors abziehen und Schraube (B) lösen, dann Sensor entfernen.
Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 Н·м

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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